Gran Premio de Aragón | La perfección al alcance de todos: Marc Márquez ofrece una clase magistral en MotorLand

A veces, el deporte no se trata de ver una lucha fenomenal por la victoria. A veces, el deporte también se trata de presenciar la grandeza y disfrutar de un atleta que rinde al máximo nivel, y eso es exactamente lo que hemos hecho este fin de semana en el GoPro Gran Premio de Aragón. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), por primera vez desde 2015, encabezó todas las sesiones de un fin de semana de Gran Premio para conseguir una séptima victoria dominante en MotorLand. En pocas palabras: chapeaux. En casa, su hermano y rival por el título, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), se hizo con la segunda posición por delante de un Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) que mejoraba; el italiano parecía recordar al campeón que conocemos y amamos el domingo. Como dice el dicho, la forma es temporal, la clase es permanente. 

Y esto es MotoGP... así que no se preocupen, ¡hubo mucha acción de codos en la parrilla!

LUCES APAGADAS: Marc agarra el holeshot

A diferencia del Sprint, Marc Márquez tuvo una gran salida y el holeshot le correspondió al poleman, con Alex Márquez y Bagnaia colocándose en P2 y P3. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) perdió la salida, y el italiano relegó a P7 en la primera vuelta desde la primera fila.

Las dos máquinas Red Bull KTM Factory Racing de Pedro Acosta y Brad Binder tuvieron una buena salida, siguiendo a Bagnaia en tercera posición cuando Acosta mostró una rueda en la curva 1 de la vuelta 2, pero el italiano recuperó la tercera posición en la curva 2. Sin embargo, en la curva 12, el #37 logró adelantar al #63, ¡pero no por mucho tiempo! Bagnaia reaccionó en la penúltima curva para recuperar la tercera posición. Fue un espectáculo fantástico para nosotros, pero les estaba costando tiempo a la dupla rival, además de a Binder y Morbidelli, frente a Marc y Alex Márquez.

Un error de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), quien terminó en el podio Sprint, dejó al novato español a 1,2 segundos de la lucha por la tercera posición, mientras su compañero de equipo, Álex Márquez, lo seguía de cerca. La diferencia rondaba el medio segundo en los primeros intercambios.

LUCHA POR EL PODIO: Las KTM de fábrica persiguen a las Ducati

Al llegar a la vuelta 7 de 23, los cinco primeros estaban separados por 1,4 segundos, ya que ambas KTM de fábrica (Acosta y luego Binder) marcaron las vueltas más rápidas del Gran Premio. Pero en la siguiente vuelta, ¿era el momento de que Marc Márquez pisara el acelerador? Un tiempo de 1:47.275 le permitió al líder de la carrera por el título y del Gran Premio ampliar su ventaja a 0,8 segundos. Esa vuelta fue dos décimas, y un poco más, más rápida que la de Alex Márquez, Bagnaia, Acosta y Binder.

Otra vuelta rápida del GP, de 1:47.180, aumentó la ventaja de Márquez a 1.3 segundos. Su principal rival por el título, Álex Márquez, fue el más lento de los cinco primeros y el #73 tuvo dificultades para arrancar. Y hablando de problemas, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), quien había subido dos veces al podio, se cayó en la curva 12. Un desafortunado final para una gran racha del francés.

LA CARRERA HASTA LA META

En la vuelta 12 de 23, una lucha de cuatro por el podio se convirtió en tres cuando el prometedor Gran Premio de Binder terminó prematuramente en la curva 2, y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) también se cayó. El Diablo quedó fuera de la contienda en la curva 1, mientras sus problemas en Aragón continúan.

A nueve vueltas del final, la ventaja de Marc Márquez era de poco menos de dos segundos, mientras que Álex Márquez seguía manteniendo a Bagnaia a medio segundo de distancia. Acosta se había quedado a 1,6 segundos del podio, pero el piloto de KTM tenía tres segundos de ventaja en la lucha Morbidelli-Aldeguer por la quinta posición. ¡Menuda batalla entre las Ducati amarillas y azules!

Mientras Joan Mir (Honda HRC Castrol) perseguía la séptima posición, la persecución de Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) por Aragón terminó en la curva 12 en la recta final, donde Marc Márquez demostró su dominio al marcar la vuelta rápida del Gran Premio. ¡Bien hecho!

El ritmo final de Alex Márquez y Bagnaia también los llevó a bajar a 1:46, pero ninguno de ellos fue rival para Marc Márquez en MotorLand, ya que el héroe local se convirtió en el primer piloto en liderar todas las sesiones de un fin de semana de Gran Premio desde... Marc Márquez en el GP de Alemania de 2015. Supremacía.

Alex Márquez limitó los daños y Bagnaia regresó al podio en lo que debe ser una enorme inyección de confianza para el doble campeón del mundo de MotoGP.

LOS 15 MEJORES DE ARAGÓN

Acosta no pudo controlar la lucha por el podio, pero un cuarto puesto fue un gran trabajo para el bicampeón del mundo, ya que Morbidelli finalmente venció a Aldeguer en una reñida lucha por el quinto puesto. El séptimo puesto fue para Mir, quien logró su mejor resultado desde el GP de India de 2023, gracias a la gran remontada de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) para terminar octavo desde el puesto 20 en la parrilla.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue noveno por delante de Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), el español completó el top 10. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), el wildcard de Yamaha Factory Racing Augusto Fernández , Jack Miller y el compañero de equipo del australiano en Prima Pramac Yamaha MotoGP Miguel Oliveira fueron los últimos en anotar puntos en Aragón. (F/MGP/DS)