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La Gaceta Deportiva
Manuel González, del equipo Liqui Moly Dynavolt Intact GP, y Diogo Moreira, del Italtrans Racing Team, aterrizan en Malasia separados por solo dos puntos en el Campeonato Mundial de Moto2 después de su pelea en el GP de Australia, y ahora se quitan los guantes oficialmente en la brillante carrera por el título de este año.
Un P3 muy disputado para el brasileño, junto con el P7 del español, hicieron que la brecha se redujera a casi nada entre ambos. Con tres puestos por jugar, el dúo de Fantic Racing, Aron Canet y Barry Baltus , más Jake Dixon , del ELF Marc VDS Racing Team , necesitan tener un gran fin de semana si aún quieren estar en la mezcla cuando lleguen los dos fines de semana finales. Canet está 35 puntos atrás, Baltus se encuentra a 42, con Dixon a 57.
El enfoque principal, comprensiblemente, estará en los dos primeros. El impulso se sienta firmemente en el campamento de Moreira, por lo que un giro del péndulo en la otra dirección este fin de semana se siente importante para González después de su DSQ y P7 en los dos últimos. La cosa está clara.
El domingo pasado, nadie pudo con el ganador indiscutible Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). El héroe local protagonizó una actuación espectacular en la isla, así que ¿podrá el australiano mantener ese nivel durante el resto de 2025? La misma pregunta se planteará sobre David Alonso (CFMOTO RCB Aspar Team), después de que el Campeón del Mundo de Moto3 de 2024 consiguiera su tercer podio de la temporada en la última carrera.
Dos puntos ganados, tres por jugar. No hay margen de error en la recta final de la carrera por el título de Moto2, que comienza en Sepang. (F/MGP/DS)
