Máximo Quiles conquista Jerez con autoridad y lidera un podio español tras un final de infarto

El Máximo Quiles se impone en el Gran Premio de España de Moto3 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, logrando su segunda victoria del año, mientras Adrián Fernández supera a David Muñoz en la última curva por el segundo puesto.
Motores27/04/2026La Gaceta DeportivaLa Gaceta Deportiva

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Una batalla épica en Moto3 vio el regreso de Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a lo más alto del podio al conseguir su segunda victoria del año, esta vez en casa en Jerez. El #28 tuvo que luchar duro antes de distanciarse en las últimas vueltas, mientras que la lucha por el segundo lugar enfrentó a los rivales Adrián Fernández (Leopard Racing) y David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) en la última vuelta, de donde finalmente fue para el #31 por delante de su compatriota que regresaba.

David Muñoz tomó la delantera en la salida, pero no duró mucho, ya que Quiles recuperó el liderato en la curva 8 para liderar la primera vuelta. El desastre comenzó incluso antes de la primera vuelta para Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) que no pudo arrancar, mientras que el mejor fin de semana del año de Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) terminó en la grava de la curva 1.

En la vuelta 6, el ataque inicial de Muñoz a Quiles vio cómo Adrián Fernández se unía a él, abriéndose paso hasta la P2, mientras que una vuelta después, le arrebató el liderato a Quiles. Detrás, Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) perseguía en la P4, tras haber dejado atrás a Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) y una intensa batalla por el quinto puesto. Más abajo en la clasificación, el ganador de COTA, Guido Pini (Leopard Racing), se cayó y fue seguido una vuelta después por Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team).

Al comenzar la vuelta 15, Quiles volvió a ponerse en cabeza en la curva 1, tomando las riendas del Gran Premio, mientras que en la curva 6, Fernández retrocedió a la tercera posición cuando Muñoz lo adelantó. Quiles estaba presionando, el #28 buscaba establecer su dominio en el Gran Premio e inmediatamente bajó el ritmo de 1'45 a 1'44. Muñoz se mantenía cerca de él mientras Fernández seguía de cerca a ambos en la P3.

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Sin embargo, a falta de tres vueltas, un error de Muñoz en la Curva 1 lo hizo perder más de medio segundo con respecto a Quiles, lo que le obligó a luchar cuesta arriba para intentar alcanzar al líder del campeonato. Una vuelta más tarde, la batalla por la P2 se intensificó entre Fernández y Muñoz, a quienes se unió Morelli, quien había realizado una actuación espectacular.

En la última vuelta, Aspar logró un doblete a falta de solo 4,428 km. Fernández se encontraba tercero, con su rival Muñoz pisándole los talones, pero la lucha por los últimos puestos del podio se decidiría en la última curva. Una batalla épica, en la que se intercambiaron posiciones en las Curvas 6, 8 y 9, llegó al último sector y, a pesar de los esfuerzos de Muñoz en la Curva 13, Fernández lo superó en la recta final, asegurando la segunda posición mientras Morelli era cuarto. Quiles, inalcanzable, logró su segunda victoria de 2026 en su primer fin de semana de Gran Premio en Jerez. Un Gran Premio memorable para los tres pilotos, con España copando el podio en casa.

Por detrás, Carpe se hizo con la quinta posición por delante de Veda Pratama, mientras que el argentino Valentín Perrone fue séptimo, seguido de David Almansa, Jesús Ríos realizó su mejor actuación de la temporada y Joel Esteban completó el top ten.


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