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title: "Aprilia domina los test de Jerez y mete presión a Ducati con un contundente 1-2-3"
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description: "Aprilia domina los test de Jerez con Ogura, Fernández y Bezzecchi en el top 3, mientras Ducati trabaja en su evolución para 2026."
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date_published: "2026-04-28T09:28:00+02:00"
date_modified: "2026-04-28T09:43:00+02:00"
tags:
  - "Álex Márquez"
  - "Aprilia"
  - "Ducati"
  - "Pedro Acosta"
author_name: "La Gaceta Deportiva"
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# Aprilia domina los test de Jerez y mete presión a Ducati con un contundente 1-2-3

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Después de un **memorable GP de España**, el lunes volvió la rutina para **MotoGP**, con la parrilla saliendo a pista para una **jornada de pruebas en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto**. Hubo mucho que ver en **Ducati**, ya que la fábrica de Borgo Panigale busca **fortalecer su lucha contra Aprilia**, pero también hubo algunas cosas que llamaron la atención en el pit lane. Y hubo un **1-2-3 de Aprilia en lo más alto**.

Al final de la jornada, **Ai Ogura fue el más rápido con un 1'35.944** para liderar un **1-2 del Trackhouse MotoGP Team** después de destronar a su compañero de equipo **Raúl Fernández por solo 0.005s**. El **líder del Campeonato del Mundo, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), fue tercero**, por delante de **Marc Márquez**, de vuelta en pista con el **Ducati Lenovo Team** después de su caída del domingo, después de que el **vigente Campeón del Mundo se viera relegado por la vuelta tardía del piloto japonés**.

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## **Aprilia Racing, Trackhouse MotoGP Team**

Fernández marcó su mejor tiempo bastante tarde para liderar la tabla de tiempos, pero **Ogura tenía una última vuelta rápida guardada** para lograr un **1-2 para el equipo**. Antes del día de pruebas, ambos habían declarado la necesidad de **trabajar en el ritmo a una vuelta** y con el fuerte desempeño que dieron, la prueba estaba en los resultados. **Positivo al final de la jornada**, pero manteniendo los pies en la tierra, es una gran manera de despedirse de Jerez, con su **nueva velocidad por confirmar en Le Mans**.

En el equipo oficial **Aprilia Racing**, **Bezzecchi superó a Marc Márquez por 0.005s** para tomar el tercer lugar en la general y un **doblete de Aprilia en los tres primeros**, aunque el #72 también sufrió una **fuerte caída en la curva 11**, el piloto está bien. Se mostró un **nuevo carenado delantero** para la fábrica de Noale, así como algunas cosas que el jefe del equipo Paolo Bonora dijo que no eran **"visibles"**. En el lado de **Jorge Martín**, la **puesta a punto y la ergonomía fueron el foco principal**; terminó el test en P10 y estaba radiante por el **progreso realizado**.

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## **Ducati Lenovo Team, BK8 Gresini Racing MotoGP, Pertamina Enduro VR46 Racing Team**

En **Ducati**, había un **nuevo aerodinámico delantero**, un **carenado aerodinámico lateral**, una **cubierta del basculante** y un **chasis modificado**. **Marc Márquez**, que terminó el test en cuarto lugar, dijo que estaba trabajando en el chasis, con algunas modificaciones y algunas **"cosas interesantes"**. El enfoque estaba en **recuperar la sensación delantera**, el gran desafío de 2026. La aerodinámica también fue citada como útil en **"algunas áreas"**.

**Álex Márquez** (BK8 Gresini Racing MotoGP) tomó P6, siendo el **único piloto que no mejoró su tiempo por la tarde**. **Fabio Di Giannantonio** (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue P8, **Francesco Bagnaia** (Ducati Lenovo Team) P10. **Fermín Aldeguer** (BK8 Gresini Racing MotoGP) terminó P18 tras finalizar antes de tiempo por molestias, mientras que **Franco Morbidelli** fue P19.

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## **Red Bull KTM Factory Racing, Red Bull KTM Tech3**

**Pedro Acosta lideró KTM en P5**, con pruebas aerodinámicas en marcha. También rodó el probador **Dani Pedrosa**, en una jornada intensa. En **Tech3**, **Enea Bastianini** terminó P12 tras trabajar en nuevas piezas, mientras **Brad Binder** fue P16.

## **Honda HRC Castrol, Castrol Honda LCR, Pro Honda LCR**

**Honda tuvo un día discreto en tiempos**, centrado en el desarrollo. **Johann Zarco** (Castrol Honda LCR) fue el mejor en P9, seguido de **Diogo Moreira** (P13), **Luca Marini** (P14) y **Joan Mir**, todos muy ajustados. Moreira sufrió una caída sin consecuencias.

## **Monster Energy Yamaha MotoGP, Prima Pramac Yamaha MotoGP**

En **Yamaha**, se avanzó con el **motor V4** y nuevas actualizaciones. **Fabio Quartararo** firmó el P7, mejorando sus registros del GP, mientras **Álex Rins** fue P22. En **Pramac**, **Jack Miller** terminó P17 trabajando en el tren delantero, mientras **Toprak Razgatlioglu** fue P21 tras una caída en la curva 3, centrado en mejorar el **freno motor**. ***(F/MGP/DS)***

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