--- canonical_url: "https://lagacetadeportiva.com/contenido/30038/un-atlantico-extremo-cambia-el-liderato-de-the-ocean-race-y-lleva-al-limite-a-la" title: "Un Atlántico extremo cambia el liderato de The Ocean Race y lleva al límite a las tripulaciones" article_type: "Article" description: "Team Francesca Clapcich toma el liderato de The Ocean Race Atlantic mientras un Atlántico extremo lleva al límite a las seis tripulaciones." main_image: "https://lagacetadeportiva.com/download/multimedia.normal.a0d0b312dca1344a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-06T04:55:00+02:00" date_modified: "2026-09-06T05:16:09+02:00" tags: - "Francesca Clapcich" - "Kojiro Shiraishi" - "Paul Meilhat" - "Sam Davies" - "TORA 2026" author_name: "La Gaceta Deportiva" author_url: "https://lagacetadeportiva.com/usuario/2/la-gaceta-deportiva" author_social_links: - "https://www.facebook.com/lagacetadeportivaoficial/" - "https://x.com/Lagacetadeport" - "https://www.linkedin.com/in/marketing-deportivo/" - "https://www.instagram.com/lagacetadeportivaoficiall/" - "https://www.youtube.com/@LagacetaDeportivaTV" - "https://www.tiktok.com/@la_gaceta_deportiva" category_name: "Deportes Acuáticos" category_url: "https://lagacetadeportiva.com/categoria/96/deportes-acuaticos" category_description: "Natación Natación en aguas abiertas Natación sincronizada Saltos Waterpolo Salvamento Bodyboarding Bodysurfing Esquí acuático Kitesurf Motonáutica Piragüismo Balsismo o descenso de ríos Remo Surf Vela Wakeboard Windsurf" --- # Un Atlántico extremo cambia el liderato de The Ocean Race y lleva al límite a las tripulaciones --- ![tora_m200712_TORA_01_01_260903_ANB_DMG_Drone_72A5400_© Anne Beauge_DMG MORI Sailing Team](/download/multimedia.normal.a0d0b312dca1344a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) --- **Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing** se coloca al frente de **The Ocean Race Atlantic** cuando la flota ya ha superado la barrera de las 2.000 millas náuticas hasta la meta en Lorient. Los fuertes vientos y el duro estado de la mar están llevando al límite a las seis tripulaciones, mientras **Team Malizia** recupera velocidad después de reparar un foil dañado. La vida a bordo de los seis **IMOCA de The Ocean Race Atlantic** ha pasado de dura a extenuante durante las últimas 24 horas. La flota navega a gran velocidad impulsada por fuertes vientos, pero la combinación entre la dirección del viento y el estado de la mar está generando unas condiciones especialmente incómodas para una travesía transatlántica. El ruido, los constantes movimientos y los pantocazos dificultan enormemente el descanso de las tripulaciones. Al mismo tiempo, el ritmo de trabajo necesario para mantener los **IMOCA** navegando rápido y de forma segura es muy elevado. En este escenario también aparecen problemas técnicos que obligan a intervenir y aumentan todavía más el desgaste físico y mental de los navegantes. ## Team Malizia pierde el liderato tras dañar un foil **Team Malizia**, que había liderado **The Ocean Race Atlantic** durante buena parte del tramo inicial, sufrió un importante contratiempo durante la pasada noche. El barco alemán golpeó algo a gran velocidad con el **foil de babor**, provocando daños en el sistema y obligando a reducir el ritmo para buscar una solución. Su patrón, **Boris Herrmann**, explicó la situación el sábado por la mañana. “Golpeamos algo a gran velocidad con el foil de babor, escuchamos un fuerte ruido y descubrimos algunos daños en el sistema del foil. Así que redujimos la velocidad para buscar una solución. Ahora hemos vuelto a navegar a buen ritmo, aunque con algunas limitaciones en la forma en la que podemos utilizar el foil, así que veremos cómo nos afecta”. --- ![TORA_atlentic_2026m200762_260905_MLR_UBTO_MLR09765jpeg](/download/multimedia.normal.a73d04d1140bb8ad.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) --- Herrmann destacó además el trabajo realizado por el equipo para solucionar el problema: “El equipo hizo un gran trabajo, trabajando todos juntos para solucionar el problema”. La reparación tuvo un coste deportivo importante para **Team Malizia**, que perdió el liderato. El nuevo Malizia 4, que en diferentes momentos de la regata ha demostrado ser uno de los barcos más rápidos de la flota, ocupa ahora la **cuarta posición**. Por delante se encuentran **Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing**, **United by the Ocean** y **DMG MORI Sailing Team**. ## Francesca Clapcich toma el mando de la regata El liderato provisional corresponde ahora a **Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing**, después de aprovechar el contratiempo sufrido por Team Malizia. Para la patrona italiana **Francesca Clapcich**, mantener el ritmo frente a un rival que ha demostrado ser más rápido no está siendo sencillo. “En algunos momentos, Team Malizia ha alcanzado velocidades realmente altas. No creo que haya sido tanto una cuestión de decisiones tácticas o de posicionamiento estratégico, porque creo que nosotros estamos haciendo un trabajo bastante bueno en ese sentido. Simplemente, han sido más rápidos”, explicó Clapcich. El **DMG MORI Sailing Team**, por su parte, ha completado unas últimas 24 horas muy sólidas y se encuentra cada vez más cerca de la pelea por el primer puesto. --- ## ![tora_atlantic_north_m200761_TORA_01_00_260904_GLB_MLZ_-19jpeg](/download/multimedia.normal.876aed2f2be8a08c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) --- ## Los pantocazos complican el descanso de las tripulaciones Las condiciones del **Atlántico Norte** están teniendo un impacto directo sobre las tripulaciones. Desde **United by the Ocean**, Sara Stone describió una navegación marcada por los continuos golpes contra el mar. “Literalmente no dejamos de dar pantocazos con este mar. Todo el mundo intenta aguantar, ir rápido y dormir cuando puede… Pero es imposible, porque cada pocos segundos salimos despedidos por los aires”, explicó. El copatrón del barco francés, **Paul Meilhat**, reconoció igualmente la dificultad para encontrar momentos de descanso: “No es fácil encontrar momentos para dormir. Pero cuando estás cansado, ¡duermes!”. La propia **Francesca Clapcich** también puso el foco en la dureza de las condiciones a bordo del 11th Hour Racing. “Es una locura… La vida a bordo es dura. Tenemos viento fuerte y vamos a rumbos de través. Es realmente exigente. Nos hemos puesto los cascos por seguridad. Solo intentamos aguantar… ¡Mandadnos buenas vibraciones!”, señaló. --- ## ![TORA_ATLENTIC_NORTh_m200763_TORA_01_00_260903_PAC_ETC-7207JPG](/download/multimedia.normal.b205779c8a812d7f.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) --- ## Velocidad extrema y hasta 30 nudos de viento La experiencia de las tripulaciones está siendo puesta a prueba por unas condiciones que combinan viento fuerte, mar formado y velocidades muy elevadas. Desde el **DMG MORI Global One**, la experimentada **Sam Davies** explicó que el barco navegaba con un ángulo de viento real de 90 grados y hasta **30 nudos de viento**. “Hay muchos golpes y muchísimo ruido, pero estamos yendo a fondo. Nuestra velocidad media ronda los 27 nudos. Va a seguir así durante otro día y medio. Nadie está durmiendo demasiado, pero creo que es lo mismo en todos los barcos”, explicó Davies. El patrón del **Embrace the Challenge**, **Oliver Heer**, también reconoció el desgaste provocado por la situación meteorológica. **“Estamos todos agotados, cansados, estresados… Es muy difícil navegar y vivir a bordo de estos barcos en unas condiciones tan exigentes”**, afirmó. Heer destacó, sin embargo, el valor deportivo y formativo de competir en estas circunstancias frente a una flota de alto nivel. “Creo que hemos demostrado que tenemos buen ritmo para ser un barco de una generación anterior, lo que implica que existe una diferencia de prestaciones, pero no es imposible compensarla en determinadas situaciones. Esta regata es una fantástica plataforma de aprendizaje para nosotros”, añadió. --- ![tora_atlentic_north_m200764_260904_JUC_TFCx11thHourRacing_GP010069jpg](/download/multimedia.normal.a86f817bd40a66bd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) --- ## DMG MORI Global One gana el Super Sprint El **Super Sprint del sábado** dejó además un nuevo protagonista. El patrón japonés **Kojiro Shiraishi**, a bordo del **DMG MORI Global One**, consiguió su **primera victoria** en esta clasificación. El resultado permitió al **DMG MORI Global One** igualar a **Team Malizia** en lo más alto de la clasificación del **Super Sprint**. El **DMG MORI Sailing Team** cierra así unas últimas 24 horas especialmente sólidas y se mete de lleno en la lucha por el liderato de **The Ocean Race Atlantic**. Con más de **2.000 millas náuticas hasta Lorient**, la flota afronta ahora una fase decisiva de la travesía. El rendimiento de los barcos, la gestión del desgaste de las tripulaciones y la evolución de las condiciones del **Atlántico Norte** marcarán el desarrollo de las próximas horas.**(F/TORA)** --- --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.