Austin (TX) | Bagnaia aprovecha el accidente de Marc Márquez en un GP de las Américas

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) es un ganador del Gran Premio en 2025 después de que se desarrollara un inmensamente dramático Gran Premio Red Bull de las Américas un domingo por la tarde en el que el rey de COTA, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), se estrellara mientras lideraba. Con otro segundo puesto, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) se convierte en el nuevo líder de la persecución del título de MotoGP, ya que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) completó el podio en una tercera ronda absolutamente inolvidable.

La lluvia (y un pensamiento rápido MM93) crea caos previo a la carrera en Austin L

Hablemos de drama amplificado. La lluvia antes de la salida hizo que los pilotos se enfrentaran a condiciones increíblemente complicadas de cara a la parrilla, como lo demostró Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). El francés se cayó en su vuelta de reconocimiento, pero logró regresar a la parrilla, ya que entonces vimos algo que rara vez vemos.

Justo antes de que se señalara la pantalla de tres minutos, Marc Márquez salió disparado de la parrilla. Esto provocó que Bagnaia, Di Giannantonio, Alex Márquez y otros pilotos le imitaran, con pilotos y miembros del equipo corriendo por boxes para recoger las motos de repuesto equipadas con neumáticos lisos. 

Sin embargo, algunos, como Luca Marini (Honda HRC Castrol), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing),  Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) y Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), optaron por los neumáticos lisos desde el principio y permanecieron en la parrilla, junto con otros pilotos. Sin embargo, en el caos, se sacaron las banderas rojas. A continuación, el razonamiento del director de carrera, Mike Webb: 

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"Solicitamos un retraso y luego una salida rápida por motivos de seguridad. Dada la cantidad de pilotos, motos y personal de boxes en la parrilla y en la zona de boxes, fue imposible iniciar la vuelta de calentamiento. Una nueva salida fue la forma más segura de responder a las circunstancias sin precedentes al inicio del Gran Premio. Analizaremos la situación junto con los equipos y revisaremos el reglamento".

Tras una breve pausa, la información actualizada fue una luz verde en boxes a las 14:10 y una salida rápida, con las posiciones originales de la parrilla ocupadas por todos los pilotos. Entonces, llegó el momento de volver a intentarlo, ahora todos los pilotos con neumáticos lisos. Pero, de nuevo, hubo drama. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) tuvo que ser retirado de la parrilla antes de que finalmente comenzáramos el Gran Premio.

Se apaga la luz: Marc Márquez se pone al frente al principio.

Marc Márquez arrancó bien y se hizo con el holeshot, con Alex Márquez aguantando a Bagnaia en la curva 1. Pecco intentaba abrirse paso para adelantar al piloto de Gresini, primero en la curva 11 y luego en la 12, pero ambos intentos fracasaron. Mientras tanto, Marc Márquez construyó una ventaja de 1,1 segundos al final de la vuelta 1, con los cuatro primeros (Márquez, Márquez, Bagnaia y Di Giannantonio) a casi dos segundos de Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP Team), quien disfrutaba de una buena batalla con Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

En la vuelta 4, la ventaja de Marc Márquez llegó a 1,4 segundos sobre Alex Márquez, quien tenía a Bagnaia y Di Giannantonio aferrados a sus escapes. Luego, en la curva 12, la última maniobra de Bagnaia funcionó. El #63 estaba ahora en P2, así que con aire limpio, ¿podría alcanzar a su compañero de equipo Márquez?

Un 2:02.466 del #93 vio a Márquez extender su ventaja a 1.6s al comienzo de la vuelta 5, y luego un 2:02.433 significó que la brecha ahora era de hasta la marca de dos segundos. Mientras tanto, más atrás en el grupo en la fantástica lucha por P6, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) se cayó en la curva 1.

Más drama: El primer error del #93 de 2025

Luego, ¿te apetece otra gran porción de drama? Porque eso es lo que tuvimos. La curva 4 era el lugar, ¡y era el líder de la carrera Marc Márquez quien estaba en el suelo! La parte delantera se desprendió cuando rozó el bordillo demasiado lejos, golpeó una mancha húmeda y, con eso, la racha invicta había terminado. Márquez pudo remontar en la 18.ª posición, pero sin estribera derecha y con más daños en su GP25, el #93 no tuvo vuelta atrás en los puntos, con Viñales y Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) superando al seis veces campeón de MotoGP. 

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Remontando: Bagnaia se aferra a la victoria.

¿Y qué nos deparaba eso? Bagnaia aventajaba a Alex Márquez por 1,6 segundos, con este último 2,2 segundos por delante de Di Giannantonio. Y en la vuelta 13, Marc Márquez dio por concluida su participación del domingo de 2025 en el GP de las Américas. La racha de victorias había terminado oficialmente.

En la vuelta 15 de 19, Bagnaia amplió su ventaja a tres segundos. Una vuelta más tarde, la ventaja fue una décima más, ya que Márquez seguía manteniendo a Di Giannantonio a distancia, a 1,3 segundos para ser exactos. Mientras tanto, el piloto más rápido en pista era Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) y el novato, a dos vueltas del final, superó a Miller por la quinta posición. Sin embargo, una fantástica carrera terminó en la grava de la curva 15, y al mismo tiempo, la impresionante actuación de Zarco terminó en la curva 12.

Tiempo de la última vuelta. Bagnaia tenía que remontar, pero a 2,5 segundos, Alex Márquez no podía relajarse tanto. Diggia estaba al acecho, un segundo los separaba, así que cualquier pequeño error del #73 podía salir caro. Al final, todo se quedó así. Bagnaia sumó la impresionante cifra de 25 puntos para convertirse en el décimo piloto de la historia en conseguir 30 victorias en MotoGP, mientras que el nuevo líder del Campeonato Mundial, Alex Márquez, cruzó la meta en segunda posición por sexta salida consecutiva. Los esfuerzos de Di Giannantonio no fueron suficientes para el segundo puesto, pero aun así, el italiano consiguió un fenomenal tercer puesto en Austin.

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Punteadores: Edición GP de las Américas Morbidelli terminó en P4, con Miller consiguiendo su mejor resultado con Yamaha con un elegante P5. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) remontó desde P13 en la parrilla para terminar en P6. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) estuvo a la altura de las circunstancias el domingo, encabezando la clasificación de KTM en P7, mientras que Marini, Ogura y Quartararo completaron el top 10.

Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) fue P11, Raúl Fernández deja la carrera de casa del Trackhouse MotoGP Team con un P12, mientras que Augusto Fernández (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Viñales y Savadori completaron los puntos en Texas. (F/MotoGP/Dorna Sports)