Marc Márquez se recupera y marca el mejor tiempo el viernes; Ogura le pisa los talones.

Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) sufrió una salida de pista en la FP1 del Red Bull GP de Estados Unidos, pero al final de la jornada del viernes, el siete veces campeón de MotoGP volvió a la cima en un circuito que considera suyo más que ningún otro piloto. Dicho esto, fue un día muy ajustado en la tabla de tiempos, con Ai Ogura, del equipo local Trackhouse MotoGP Team, a solo 0.053 del líder. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) se llevó la P3 el viernes, a 0.187 de Marc Márquez, líder de la tabla.

Después de que Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) acaparara la atención por la mañana y Marc Márquez los titulares con su caída (el piloto está bien), había mucho en juego el viernes por la tarde. Hubo nueve caídas en total: Diggia, Jorge Martín (Aprilia Racing), dos para Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Ogura, Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) en la primera media hora, antes de que el reloj corriera y solo Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se deslizó al final.

Al final de la clásica carga final de la sesión por el primer lugar, Marc Márquez estaba de nuevo en la cima, pero la vuelta de Ogura lo estuvo cerca. Ambos se marcaron al final de la sesión, con la Aprilia a solo 0.053. El líder del campeonato Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) tuvo que conformarse con el cuarto lugar el viernes, aunque a solo 0.013 de Diggia, quien había estado brevemente en la cima de la sesión antes de que el #93 acelerara, en tercer lugar.

Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) se coloca quinto, con Acosta sexto en el Día 1. Martin, a pesar de su caída, se coloca séptimo por delante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Luca Marini (Honda HRC Castrol) y Bastianini. Para Bastianini, es su primera vez directa a la Q2 desde el GP de Cataluña de 2025, cuando también subió al podio el domingo.

Joan Mir (Honda HRC Castrol) es el primero en quedarse a las puertas del corte en la P11, con Binder otro nombre destacado en la parte baja de la clasificación después de su caída al final de la carrera; el #33 terminó 19 el viernes. (F/MGP/DS)