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La Gaceta Deportiva
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) consiguió una victoria fundamental en el Gran Premio de Qatar de MotoGP 2026 y prolongó sus aspiraciones al título. El italiano se recuperó de su caída en la Tissot Sprint del sábado y dominó la carrera del domingo en el circuito de Lusail, donde logró su duodécima victoria en la categoría reina.
Sin embargo, el segundo puesto de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tuvo una importancia determinante para el campeonato. El piloto español sumó 20 puntos, amplió su ventaja en la clasificación y dio otro paso hacia la conquista de su octavo título mundial de MotoGP.
El podio lo completó Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), que regresó a la competición con un destacado tercer puesto pese a continuar recuperándose de dos fracturas en los dedos de la mano derecha. Por su parte, Jorge Martín (Aprilia Racing) cruzó la meta en séptima posición, apenas dos semanas después de fracturarse la muñeca en Australia.
La carrera comenzó con Bezzecchi defendiendo la primera posición desde la pole position. El italiano mantuvo el liderato en la primera curva, aunque Raúl Fernández consiguió superar a Marc Márquez y relegó al líder del campeonato hasta la tercera posición.
Jorge Martín también protagonizó una buena salida. El español llegó a situarse octavo después de partir desde la undécima posición, pero Fabio Di Giannantonio lo superó en la curva 12 durante la primera vuelta.
En la tercera vuelta, Bezzecchi y Fernández ya habían conseguido abrir una diferencia superior a 1,5 segundos sobre Márquez. Mientras tanto, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) comenzó a presionar al piloto de Ducati y consiguió adelantarlo en la curva 15 para colocarse tercero.
La situación cambió en la sexta vuelta, cuando Acosta permitió que Márquez recuperara la posición. El piloto de KTM recibió advertencias de presión de neumáticos en el panel de su moto y volvió a situarse detrás del español.
En el ecuador de la carrera, Bezzecchi conservaba el liderato con 1,2 segundos de ventaja sobre Fernández. Márquez y Acosta rodaban juntos, a 3,9 segundos de la cabeza. Por detrás, Enea Bastianini y Ai Ogura peleaban por la quinta y sexta posición, mientras Martín ascendía hasta el séptimo puesto.
La lucha por las posiciones de podio ganó intensidad a partir de la vuelta 14. Marc Márquez comenzó a incrementar su ritmo y registró la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1:52.558, casi ocho décimas más rápido que Bezzecchi y cerca de nueve décimas por delante de Fernández.
Acosta se encontraba a 1,2 segundos del piloto español, mientras Ai Ogura superó a Bastianini en la vuelta 15 para avanzar hasta la quinta posición.
Bezzecchi y Fernández respondieron elevando nuevamente su ritmo, aunque la distancia entre el segundo y el tercer clasificado comenzó a reducirse. En la vuelta 17, Márquez ya estaba a menos de un segundo de Fernández.
Con cuatro vueltas por disputarse, el piloto de Ducati encontró el momento para atacar. Márquez superó a Fernández en la salida de la última curva y se quedó con la segunda posición, asegurando provisionalmente cuatro puntos adicionales en la pelea por el campeonato.
En la última vuelta, Bezzecchi disponía de 3,6 segundos de ventaja y pudo administrar su diferencia para conseguir una victoria de enorme valor. Márquez mantuvo a Fernández detrás, con apenas medio segundo de distancia, y aseguró el segundo escalón del podio.
La victoria permitió a Bezzecchi sumar 25 puntos y mantener sus posibilidades matemáticas de luchar por el campeonato. El italiano respondió de la mejor manera después de la caída sufrida en la Sprint del sábado y consiguió que la definición del título continúe abierta hasta la próxima cita.
Marc Márquez, por su parte, sumó 20 puntos y amplió su ventaja hasta los 60 puntos sobre Jorge Martín, mientras que la diferencia respecto a Bezzecchi quedó en 74 puntos, con 74 todavía disponibles en el campeonato.
Raúl Fernández consiguió defender la tercera posición y completó un podio de gran mérito, teniendo en cuenta que continúa compitiendo con dos dedos de la mano derecha fracturados.
Ai Ogura terminó cuarto, a 1,2 segundos de su compañero de equipo, mientras Enea Bastianini finalizó quinto y encabezó la representación de KTM. Pedro Acosta tuvo que conformarse con la sexta posición después de los problemas relacionados con la presión de los neumáticos.
Jorge Martín completó una actuación destacada con el séptimo puesto. El campeón del mundo de 2024 sumó nueve puntos el domingo, después de haber conseguido también un podio en la Sprint, pese a la fractura de muñeca sufrida dos semanas antes en Australia.
Fabio Di Giannantonio terminó octavo, después de haber partido desde la primera fila, mientras Johann Zarco e Iker Lecuona completaron las diez primeras posiciones. Lecuona sustituyó a Álex Márquez en el BK8 Gresini Racing MotoGP.
También sumaron puntos Franco Morbidelli, Fermín Aldeguer, Maverick Viñales y Jake Dixon. El británico, sustituto de Joan Mir en Honda HRC Castrol, consiguió su primer resultado puntuable en MotoGP al finalizar decimocuarto.
Diogo Moreira y Brad Binder no pudieron completar la carrera y tuvieron que abandonar por problemas mecánicos.
El campeonato se trasladará ahora al Gran Premio de Portugal, donde se disputará la penúltima ronda de la temporada 2026. Marc Márquez llegará como líder, con 60 puntos de ventaja sobre Jorge Martín y 74 sobre Marco Bezzecchi.
Las Aprilia de Martín y Bezzecchi afrontarán una nueva oportunidad para reducir distancias en Portimão, mientras Márquez y Ducati buscarán dar otro paso hacia el título mundial.
La victoria de Bezzecchi en Qatar evitó que la lucha por el campeonato quedara resuelta y aseguró una nueva cita decisiva en el tramo final de MotoGP 2026. (F/MGP/DS)
