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La Gaceta Deportiva
Marc Márquez volvió a demostrar su dominio en el Gran Premio de Malasia de MotoGP. El piloto del Ducati Lenovo Team consiguió una contundente victoria en el Circuito Internacional de Sepang, con 4,1 segundos de ventaja sobre Pedro Acosta, y dio un paso decisivo en la lucha por el campeonato del mundo de 2026.
El triunfo representa su séptima victoria en Grandes Premios esta temporada y la número 80 de su trayectoria en MotoGP. Además, le permite afrontar el próximo Gran Premio de Qatar con una primera oportunidad matemática de acercarse a un nuevo título mundial.
El podio de Sepang lo completaron Pedro Acosta, segundo con Red Bull KTM Factory Racing, y Álex Márquez, tercero con BK8 Gresini Racing MotoGP, después de una carrera en la que el piloto de Ducati fue ampliando progresivamente su ventaja.
Con este resultado, Marc Márquez alcanza una diferencia de 44 puntos sobre Jorge Martín, que no pudo competir por lesión, y de 67 puntos sobre Marco Bezzecchi, compañero de equipo del piloto español en Aprilia Racing, que terminó sexto en Malasia.
La carrera de Sepang dejó al líder del campeonato en una posición favorable antes de la próxima cita en Qatar, donde podrá disponer de su primera oportunidad para cerrar la lucha por el título de 2026.
Marc Márquez realizó una excelente salida y se quedó con el holeshot, por delante de su hermano Álex. El piloto de Gresini intentó recuperar la primera posición en la curva 4, pero abrió demasiado la trazada y permitió que el líder del campeonato mantuviera el mando.
La lucha por la tercera posición también tuvo protagonismo desde los primeros metros. Enea Bastianini, Ai Ogura y Pedro Acosta protagonizaron los primeros intercambios, hasta que el ganador del Tissot Sprint consiguió avanzar y situarse tercero al final de la primera vuelta.
Marco Bezzecchi también ganó posiciones y superó a Ogura en la curva 14 durante la segunda vuelta para colocarse cuarto.
El ritmo de Pedro Acosta le permitió acercarse rápidamente a los dos hermanos Márquez. Durante las primeras vueltas, Marc lideraba con medio segundo de ventaja sobre Álex, mientras que el piloto de KTM se mantenía a menos de cuatro décimas del segundo clasificado.
La carrera entró entonces en una fase de gestión de neumáticos, con Bezzecchi en la cuarta posición y Ogura siguiendo de cerca al italiano.
En la vuelta nueve, Marc Márquez ya había ampliado su ventaja a 1,1 segundos. Una vuelta después, la diferencia alcanzaba los 1,5 segundos. Mientras tanto, Acosta intensificaba la presión sobre Álex Márquez y lanzó su ataque en la curva 9 durante la décima vuelta, una maniobra que le permitió hacerse con la segunda posición.
Bezzecchi también intentó avanzar en la curva 14, aunque su maniobra no tuvo el resultado esperado. Con Acosta instalado en el segundo puesto, Marc Márquez continuó aumentando su ventaja, que superó por primera vez los dos segundos.
A falta de cinco vueltas, Marc Márquez aventajaba a Pedro Acosta en 2,9 segundos. La diferencia siguió creciendo hasta alcanzar los 3,2 y posteriormente los 4,2 segundos, confirmando el dominio del piloto de Ducati en el tramo final.
El español cruzó la línea de meta con 4,1 segundos de ventaja, sumó su séptima victoria de la temporada y alcanzó los 80 triunfos en MotoGP. Un resultado que refuerza su posición al frente de la clasificación y le permite llegar al Gran Premio de Qatar con una primera oportunidad de campeonato.
Pedro Acosta terminó segundo por segundo año consecutivo en el Gran Premio de Malasia. Después de su victoria en el Sprint, el piloto de KTM cerró un destacado fin de semana en Sepang.
Álex Márquez, que había conseguido la pole position, conservó la tercera plaza. Ai Ogura terminó cuarto después de superar a Bezzecchi, y cruzó la meta a solo 0,8 segundos del piloto de Gresini.
Enea Bastianini ocupó la quinta posición. Marco Bezzecchi terminó sexto después de cometer un error en la última vuelta, en la curva 14, que permitió a su compatriota adelantarlo y reducir sus opciones de recortar distancias en el campeonato.
La diferencia de 67 puntos respecto a Marc Márquez deja a Bezzecchi ante un desafío importante en las próximas carreras, aunque las matemáticas todavía mantienen abierta la pelea por el título.
Luca Marini finalizó séptimo con Honda HRC Castrol, seguido por Fabio Di Giannantonio, octavo con Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ambos italianos cruzaron la meta separados por apenas 0,066 segundos.
Brad Binder terminó noveno y Franco Morbidelli completó las diez primeras posiciones.
Los últimos puntos del Gran Premio de Malasia de MotoGP fueron para Fabio Quartararo, Alex Rins, Francesco Bagnaia, Maverick Viñales e Iker Lecuona, que sustituyó a Fermín Aldeguer en BK8 Gresini Racing MotoGP.
Sepang dejó una nueva victoria de Marc Márquez, un podio compartido con Pedro Acosta y Álex Márquez, y un campeonato que se encamina hacia su definición. La próxima parada será Qatar, donde el líder tendrá su primera oportunidad de dar otro paso hacia el título de 2026. (F/MGP/DS)
