El #93 vence al #73 en Doha para recuperar el liderato del Campeonato antes del Gran Premio del domingo mientras se intensifica la batalla por la medalla de bronce.
13/04/2025
La gaceta deportiva
La brillante racha de los sábados de 2025 continúa para Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) ya que el # 93 completó una pole position y un doblete Tissot Sprint en el Gran Premio Qatar Airways de Qatar para arrebatarle el liderato del Campeonato al segundo clasificado Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). La medalla de bronce fue para Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ya que la noche de su compatriota italiano Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) terminó con un decepcionante P8 en Doha.
Los tres primeros en la parrilla salieron muy bien de la línea, pero fue el poleman Marc Márquez quien se hizo con el holeshot por delante de Alex Márquez y Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Morbidelli y Fermín Aldeguer intercambiaron la cuarta posición en la curva 4, antes de que el novato recibiera una ligera paliza cuando Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) y Johann Zarco (LCR Honda Castrol) se abrieron paso.
Mientras tanto, al final de la primera vuelta, Bagnaia avanzaba de la undécima a la octava posición. No estaba mal, pero el italiano necesitaba más. En cabeza, Alex superó a Marc en la curva 1 de la vuelta 2, pero la curva roja le mordió la espalda. ¿Y qué decíamos de que Pecco necesitaba más? Fue justo lo contrario de lo que ocurrió en la vuelta 2.
Primero Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), luego Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) y después su rival por el título de 2023 y 2024, Jorge Martín (Aprilia Racing), estaban por delante de Bagnaia. ¿Qué le pasaba al #63?
En la parte delantera, Marc continuó liderando a Alex, con la brecha entre los dos rondando la marca de 0.3s. Morbidelli fue tercero, 0.7s más atrás, con Quartararo a 0.3s de su ex compañero de equipo en P4. Viñales estaba bien en contacto en P5, ya que un error de Zarco le costó al francés un lugar a Aldeguer en la vuelta 4 de 11.
Marc Márquez marcó la vuelta más rápida de la carrera, viendo su ventaja extenderse a 0.5s, pero Alex Márquez respondió con su mejor vuelta personal en la siguiente vuelta para mantener ese medio segundo. Por otra parte, Aldeguer volaba. El piloto de Gresini rápidamente alcanzó a Viñales e hizo un movimiento que se mantuvo a cinco vueltas del final, con Bagnaia todavía fuera de los puntos en P11. Ese día era décimo, ya que Zarco perdió más terreno tras salirse en la última curva, y Bagnaia se enfrentó a los escapes de Acosta y Ogura.
Quedaban tres vueltas. Marc Márquez estaba ahora a 1,2 segundos de ventaja y parecía listo para mantener su récord de 100% en el sprint, mientras que Morbidelli mantenía a Quartararo a medio segundo de él. Bagnaia adelantó a Acosta en la curva 4 para ascender a noveno puesto; en otras palabras, una posición que le daría puntos.
¡Último tiempo de vuelta! La lucha por la victoria parecía terminada, pero la batalla por el podio, sin duda, no. El margen de Morbidelli había desaparecido mientras Quartararo y Aldeguer se abalanzaban sobre él. ¿Podrían hacer algo para arrebatarle el podio al italiano? No del todo. Un pequeño error en la última curva permitió a Quartararo pasar a Aldeguer a la cuarta posición, pero por cuarto Gran Premio consecutivo, Marc Márquez duplicó su ventaja en sábado. La segunda posición de Alex Márquez continuó y Morbidelli estuvo a punto de quedarse con la medalla de bronce.
El ritmo de Aldeguer de media a final del sprint fue sensacional, ya que el novato se adjudicó una impresionante cuarta posición, con Quartararo respaldando su primera fila con una quinta posición ganada con esfuerzo. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) estaba a 0,5 segundos de la estrella de Yamaha en sexta posición, Ogura lideraba la Aprilia en séptima posición, y Bagnaia tuvo que conformarse con una discreta octava posición. Bagnaia tiene mucho trabajo por delante antes del Gran Premio del domingo.
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se llevó el último punto en novena posición, ya que la apuesta de Viñales por los neumáticos blandos no dio resultado en la segunda mitad del sprint: el piloto de KTM cayó de la quinta a la décima posición. Y hablando de Aprilia, en su primera participación en el sprint desde el GP de la Solidaridad de 2024, el campeón del mundo Martin cruzó la meta en decimosexta posición, sumando un kilometraje crucial tras su baja por lesión. ¿Qué tal fue ver al número 1 de vuelta en la batalla?
Así que, una vez más, el sábado es de Marc Márquez. ¿Podrá alguien vencer al seis veces campeón del mundo de MotoGP el domingo por la noche? Lo descubriremos a las 20:00 hora local (UTC +3). (F/MotoGP/DornaSporta)
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