El piloto del Fantic Racing se lleva la victoria en una carrera completamente loca donde le tocó remontar desde la P14
Motores14/04/2025
La gaceta deportiva
¿La mejor victoria de su carrera? Sin duda, sí. Aron Canet (Fantic Racing) completó una remontada espectacular para conseguir su primera victoria de la temporada y, con ella, el liderato del Campeonato Mundial de Moto2. Deniz Öncü(Red Bull KTM Ajo) y Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) terminaron segundo y tercero en Catar, tras el accidente de Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), ganador de Argentina y Estados Unidos.
González logró la salida que hubiera deseado desde la pole, y Dixon también salió bien desde el centro de la primera fila, pero fue un comienzo desastroso para Aron Canet (Fantic Racing). Un gran caballito al apagarse las luces vio al español pasar del tercer puesto al P14 en la vuelta 1, mientras que Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) hizo una rápida salida: el novato era P3 en la vuelta 1.
Eso fue luego P2 en la vuelta 2. Holgado empujó su Triumph Kalex por el interior de la máquina # 96 de Dixon, antes de que Öncü y Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) también superaran al líder del campeonato. Entonces, los pilotos mencionados atacaron a González. Öncü lideró por delante de Holgado y Arenas, con González relegado al P4 por delante de Dixon en la vuelta 4 de 18.
La remontada de Canet fue impresionante. El # 44 subió al P5 en la vuelta 7, por delante de González, mientras Öncü seguía liderando el grupo que estaba atrapado en la batalla por la victoria. A ocho vueltas del final, era P2, con su compañero de equipo Barry Baltus marcando la vuelta rápida de la carrera para aferrarse a la parte trasera de los siete primeros. Después, llegó el top seis, ya que el líder de la carrera por el título, Dixon, se estrelló en la curva 13 al intentar perseguir a González. No era la noche que el #96 esperaba en Lusail.
A cinco vueltas del final, Canet se colocó delante por primera vez después de que un pequeño error de Öncü le diera el liderato al español y, a partir de ahí, Canet empezó a estirar las piernas. Al llegar a la última vuelta, Canet tenía 1,1 segundos de ventaja sobre Öncü, quien a su vez hacía un gran trabajo para mantener a González detrás. Y así se mantuvo. Una elegante remontada de Canet le permitió conseguir su primera victoria de la temporada y el liderato del Campeonato Mundial de cara a Jerez, mientras Öncü conseguía su primer podio del año para terminar por delante de González, que ocupaba el tercer lugar.
El novato Holgado terminó a 2,7 segundos del podio en P4, una fantástica actuación del #27, ya que Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) superó a Baltus en la batalla por la P5. Celestino Vietti (Team HDR Heidrun) fue el líder de Boscoscuro al cruzar la meta en séptimo lugar, con Marcos Ramírez (American Racing Team), Arenas y Filip Salač (ELF Marc VDS Racing Team) completando el top 10.
El campeón del mundo de Moto3 de 2024, David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team), sumó más puntos en P11.Zonta van den Goorbergh (RW-Idrofoglia Racing GP) fue 12.º, mientras que Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo), Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), que se recuperaba de una salida adelantada y un doblete de LLP, y Joe Roberts (American Racing Team) sumaron los últimos puntos en disputa en Doha.
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