La estrella de Yamaha regresa a la pole position en una Q2 ferozmente competitiva en la Catedral de la Velocidad, mientras Marc Márquez comienza en la primera fila.
Motores28/06/2025
La gaceta deportiva
¿Hay alguien en el mundo más rápido en modo contrarreloj que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)? Probablemente no. En una Q2 de MotoGP ferozmente competitiva en el Gran Premio Motul de los Países Bajos, el francés irrumpió en otra pole position para 2025 con un sensacional 1:30.651. La diferencia con el segundo lugar, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), fue de solo 0.028s, con Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) completando la primera fila mientras que Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) comienza desde fuera de la primera fila por segunda vez esta temporada.
Habiendo marcado un tiempo lo suficientemente bueno como para un puesto provisional entre los dos primeros, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) se estrelló en la curva 8 para agregar algo de drama temprano a la clasificación. El vigente campeón del mundo de Moto2 perdió la parte delantera mucho después de entrar en la curva y todo salió bien, pero ahora la presión estaba por volver al box y subirse a su segunda moto. Mientras tanto, su compañero de equipo Raúl Fernández estaba sentado en P1 y también por un margen decente: el # 25 tenía 0.164s de ventaja sobre el segundo clasificado, Joan Mir (Honda HRC Castrol).
A cinco minutos del final, Ogura estaba saliendo de boxes. Pero la atención se centró entonces en otro novato: Fermín Aldeguer . La estrella de MotoGP de BK8 Gresini Racing subió a P1 para empujar a Mir fuera de los dos primeros, pero en su penúltima vuelta, el piloto de HRC estaba respondiendo. ¿O no? Un error en el sector final le costó a Mir poco menos de un segundo, por lo que el campeón del mundo de 2020 tuvo una oportunidad más. Tal como estaban las cosas, Aldeguer y Fernández seguían siendo el dúo más rápido de la Q1.
¿Pero seguiría así? Fernández, Mir y Aldeguer marcaban sectores rojos, ¡y todos mejoraron! Mir se llevó el segundo puesto brevemente, pero la última vuelta de Aldeguer fue lo suficientemente buena como para superar a su compatriota por solo 0,004 s, con Fernández entrando en la Q2 como el piloto más rápido de la Q1 con un tiempo de 1:31.517.
Eso nos preparó muy bien para la tanda de pole positions. Y Marc Márquez se aseguró de estar justo detrás de su compañero de equipo . El primer tiempo a batir fue el del líder de la carrera por el título, un 1:31.284, pero eso, por supuesto, cambiaría cuando Alex Márquez y luego Bagnaia subieron a la P1. Este último marcó un 1:31.059 para situarse 0,090 s por delante del #93, con Alex Márquez a 0,001 s de su hermano y rival por el campeonato. Luego, Ducati fue desplazada del primer puesto por Yamaha y Quartararo. Un elegante último sector del francés le permitió superar el tiempo de Pecco por 0,012 segundos, y con Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) en quinta posición, el quinteto más rápido (y tres fabricantes) se encontraba a 0,150 segundos de la segunda mitad de la Q2.
Bagnaia se había deshecho de Marc Márquez y esta vez contaba con la compañía de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), así como de su compañero de la VR46 Academy, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Pecco no pudo mejorar su primer intento en su segunda salida, pero Alex Márquez sí. El #73 marcó el primer tiempo de vuelta de 1:30 del fin de semana para adelantar a los demás en la Q2. Un 1:30.811 era el nuevo tiempo a batir si alguien más quería la pole position del GP de Holanda.
Y fue superado. Quartararo estuvo absolutamente excepcional en ese último tramo y el Campeón del Mundo de 2021 volvió a la pole provisional por 0.028s, gracias a que Pecco también pudo superar el esfuerzo de Alex Márquez. Esto significaba que Marc Márquez ahora estaba fuera de la primera fila por el momento, a pesar de que también encontró tiempo en su último ataque.
Y en cuanto a la primera fila y la pole position, eso fue todo en Assen. No se hicieron más mejoras y eso significó que Quartararo estaba de vuelta en la pole. ¡Menudo trabajo de El Diablo al convertirse en el tercer piloto en la historia en lograr 20 poles con Yamaha después de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo! Buena compañía.
Marc Márquez encabeza la Fila 2 en P4 y está acompañado por Bezzecchi y Morbidelli, mientras que el novato Aldeguer gana P7 en la parrilla después de pasar la Q1. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) comenzará desde P8 por delante del líder KTM Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), con Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3), Fernández y Zarco completando la Fila 4 para el GP de Holanda. (F/MGP/DS)
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