MotoGP en Alemania | ¿Podrá alguien detener al Rey de Sachsenring en 2025?

Peculiar, único y entretenido: el trazado de Sachsenring lo convierte en un lugar sin igual en el calendario; siete curvas a la izquierda consecutivas, subiendo cuestas para bajar por el otro lado, es rápido, implacable y no hay descanso para tomar un respiro. Con los años, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) lo ha convertido en su reino, este es realmente su terreno de caza más feliz. 8 victorias consecutivas de MotoGP™ de 2013 a 2021, la última de las cuales marcó su regreso al escalón más alto después de una lesión, hay una razón por la que es el favorito este fin de semana.

OBJETIVO #93: ir por nueve en suelo alemán

¿Magia en Mugello, genialidad en Assen y una actuación estelar en Sachsenring? Ese es el plan: Marc Márquez tiene una ventaja de 68 puntos sobre su hermano Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). El rendimiento del #93 en Sachsenring es espectacular y, con su hermano lesionado tras su caída en Assen, podría esforzarse mucho para ampliar su liderato en el campeonato. Alex deberá pasar un control médico el jueves si quiere participar; su podio del año pasado es su momento más destacado en Alemania.

En cuanto a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), el #63 ganó en Sachsenring el año pasado y estará desesperado por recuperar puntos en la batalla por el segundo puesto. No entre los tres primeros, pero sí ahí mismo durante todo el fin de semana, la velocidad de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) es indudable, pero quizás le falte suerte de cara al Sprint y al Gran Premio. Cuatro poles en 2025, ¿recompensará Sachsenring sus esfuerzos?

Mundial de Clubes | Los Blues y Fluminense se juegan un lugar en la final

BEZZECCHI Y ACOSTA: ¿una sorpresa en Sachsenring?

Mientras tanto, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) acaparó muchos titulares en Assen por su magnífica actuación. Presionando el #93 hasta el final, 'Bez' se llevó la P2 y se acercó a los cuatro primeros de la general. Nunca en el podio en Alemania en MotoGP, hay una primera vez para todo... Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing Team) fue otro que estuvo fuerte en Assen, su séptimo top ocho consecutivo. P7 estaba a la orden del día en 2024, ¿podrá estar en la lucha por el podio de nuevo y superar a Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) en la clasificación, el último de los cuales aspira a un regreso entre los diez primeros? Por delante de todos ellos, las Ducati del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, siempre empatadas, de Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio : solo tres puntos los separan en P4 y P5.

AL CARGO: Viñales en forma, Fernández mejorando

Acosta no fue el único KTM al ataque la última vez; Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) volvió a remontar posiciones y se aseguró la quinta posición al cruzar la meta. Un primer podio con la marca austriaca se le resiste, pero está a punto de lograrlo, a solo 12 puntos de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) en la clasificación. Aldeguer sufrió una caída en Assen, pero debería estar en condiciones para Sachsenring. Una mala racha para Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), tras abandonar la última carrera en los Países Bajos, ha coincidido con la mejora en el rendimiento de su compañero de equipo, Raúl Fernández . Un sólido piloto entre los diez primeros desde Le Mans, espera mejorar su décimo puesto en Sachsenring hace 12 meses. Ambos pilotos están separados por Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), quien tiene grandes esperanzas en Alemania y en un circuito que disfruta.

Badajoz | Tres Medallas de Bronce en el Campeonato de España Sub23 de Atletismo en Badajoz

ATAQUE DESDE ATRÁS: Yamaha busca ganar ritmo de carrera

Tres KTM estuvieron entre los diez primeros en Assen, cortesía de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3). El #23 aún carece de ritmo a una vuelta, pero ¿podría un Sachsenring corto y preciso jugar a su favor? Está justo por delante de Luca Marini (Honda HRC Castrol), pero el italiano probablemente regrese este fin de semana después de estar lesionado. Su compañero de equipo Joan Mir se cayó en Assen y su mejor resultado en Sachsenring se remonta a un P7 en su campaña de novato de 2019. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) y el dúo de Prima Pramac Yamaha MotoGP, Jack Miller y Miguel Oliveira, esperan mejorar los resultados de carrera de Yamaha para Alemania. Rápidos a una vuelta, continúan buscando una traducción del potencial y los puntos fuertes en condiciones de bajo agarre. Tras conseguir sus primeros puntos y los de Tailandia en MotoGP la última vez, Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) lamentablemente no participará en este GP ni en el próximo tras un accidente entrenando. Aún no se han confirmado posibles sustitutos, así que habrá que esperar.

Sachsenring es la sede del MotoGP en Alemania; clásicos de última vuelta y espectaculares carreras de bandera a bandera se han disputado en este circuito de 3,671 km. La posición en pista es más importante que nunca, y la clasificación marcará el fin de semana de todos. (F/MGP/DS)