
Tras dos carreras sin subir al podio, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) remontó con fuerza en el GP de los Países Bajos para conseguir su sexta victoria de la temporada. Esto significa que, mientras la parrilla se prepara para atacar Sachsenring, el #99 se sitúa con 69 puntos de ventaja en la cima, y ​​ahora, su principal perseguidor es el piloto que se sienta a su lado en el box. El cuarto puesto de Álvaro Carpe le permitió superar al quinto clasificado en Assen, Ángel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), con solo un punto de diferencia entre el mejor debutante de 2025 y el mejor debutante de 2024. Carpe acumula cinco top 4 consecutivos, mientras que Piqueras no ha subido al podio desde Jerez. Huelga decir que ambos querrán batir a Rueda y alzarse con el primer puesto en Sachsenring, y tendrán que empezar a batir a su compatriota pronto, antes de que sea demasiado tarde.
David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) suma tres podios en sus últimas cinco salidas, una racha que ha permitido al #64 ascender a la sexta posición del campeonato antes de la ronda de casa de su equipo. Muñoz se sitúa por detrás de Joel Kelso (LEVELUP-MTA) y Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) en la clasificación, con el australiano y el español dispuestos a dejar atrás sus decepcionantes resultados en Assen en Alemania. Decepcionante no es la palabra para describir el brillante podio de Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) en su debut en el Gran Premio la última vez, así que ¿podrá el novato argentino aumentar su palmarés en Alemania?
Taiyo Furusato (Honda Team Asia) está en la misma situación que Kelso y Quiles tras verse involucrado en el accidente de Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) en la penúltima vuelta. El italiano se perderá el GP de Alemania tras sufrir una fractura en la pierna derecha, y le deseamos a Lunetta una pronta recuperación. Para Furusato, quien sigue siendo el piloto líder de Honda en el campeonato, igualar su segundo puesto en Sachsenring de la temporada pasada sería una excelente manera de recuperarse. (F/MGP/DS)

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