
Barcelona | Ter Stegen trabaja al margen del grupo por cuarto día consecutivo
El futuro de Ter Stegen, es incierto tras el fichaje de Joan García y la renovación de Wojciech Szczesny.
Scott Ogden (CIP Green Power) superó a David Almansa (Leopard Racing) y Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) para conseguir la pole position en el Gran Premio Liqui Moly de Alemania, bajo una lluvia intensa. El británico brilló bajo la lluvia para conseguir su impresionante primera pole. El líder del campeonato, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), duodécimo en la clasificación, tuvo que lidiar con la lluvia el sábado.
Aunque la llovizna desapareció tras la Q1, la pista seguía demasiado mojada como para pensar en otra cosa que no fueran neumáticos de lluvia para los cruciales ataques de tiempo de la clasificación en la Q2. En la vuelta de instalación, Pini se cayó en la curva 8, lo que provocó la bandera roja para reparar la barrera de aire dañada que había golpeado su moto. Se recuperó y, tras una breve pausa, la acción se reanudó con 11 minutos en el cronómetro.
No había tiempo que perder, los pilotos salieron a pista y los tiempos de vuelta fueron mejorando poco a poco. A cinco minutos del final, Adrián Fernández (Leopard Racing) tomó la delantera antes de adelantarse en la curva 1, mientras abundaban los sectores rojos detrás de él. El piloto que tomó la delantera fue Ogden, continuando con su buen fin de semana.
David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) se cayó en la curva 8, al igual que su compañero Pini, y terminó su sesión a tres minutos del final. Unos minutos después, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) se cayó en la misma curva. Con las banderas amarillas desplegadas y sin opciones de mejora para el resto, Ogden se mantuvo en la pole, la primera de su carrera y la primera para un piloto británico desde el GP de Europa de 2020 y John McPhee.
Almansa tuvo una buena actuación y se hizo con el segundo puesto, mientras que Pini completó la primera fila. Su compañero Muñoz se aseguró el cuarto puesto, por delante de Carpe, que se quedó atrás, y Fernández completó la segunda fila.
Tras los seis primeros, Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) encabeza la tercera fila, por delante de Cormac Buchanan (DENSSI Racing - BOE), recién graduado de la Q1, y Eddie O'Shea (GRYD Mlav Racing), quien ocupa la novena posición, la mejor marca de su carrera. El top 10 lo completa Ángel Piqueras (FRINSA - MT Helmets - MSI).
El líder del campeonato, Rueda, sólo pudo llegar al puesto 12 y tiene trabajo por hacer para el domingo, mientras que Joel Kelso (LEVELUP-MTA) está justo detrás de él en el puesto 13 y necesita estar en condiciones para competir. (F/MGP/DS)
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