
F.C. Cartagena | El Efesé mira al futuro con el fichaje de Pablo Moya
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Unas primeras 12 rondas récord nos han preparado para un final de temporada de gran éxito de taquilla.
Motores11/08/2025El verano ya ha quedado atrás y las rondas en el extranjero se acercan, pero no sin antes hacer una gira relámpago por Europa. Hay cuatro rondas en las próximas cinco semanas y todo comienza en los Alpes de Estiria para el Gran Premio de Austria. Con las pilas recargadas y los ánimos, objetivos y ambiciones renovados, es un circuito que nunca carece de dramatismo y 2025 no es la excepción.
Haciendo historia al convertirse en el primer piloto de Ducati en conseguir cinco victorias seguidas, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tiene una ventaja de 120 puntos en la clasificación, pero el GP de Austria ha sido su talón de Aquiles en los últimos años. Sorprendentemente, aún no ha ganado aquí y su último podio fue en 2019 después de otro enfrentamiento con Andrea Dovizioso . Con la fijación del # 93 por la victoria, ¿puede alguien detenerlo? Ha estado en una liga propia, pero Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) también necesita un resultado después de un Brno para olvidar. Persigue su primer podio de MotoGP en Austria, mientras que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) está invicto en el Red Bull Ring desde 2022. ¿Puede ser este el lugar donde Pecco luche para conquistar el # 93?
La carga de Aprilia realmente está cogiendo una velocidad y un ritmo serios; Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) tiene dos podios en Grandes Premios y dos podios Sprint en sus últimos tres GP y ha estado presionando mucho a Marc Márquez. Su compañero de equipo Jorge Martín , en su regreso para hacer titulares, fue un sólido P7 en Brno, con un optimismo renovado en el box de Aprilia. Ambos tienen podios en el Red Bull Ring, aunque no es solo el equipo de fábrica el que lucha contra los pesos pesados. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) ha sido uno de los pilotos que más ha mejorado de cara al verano, con cinco top 10 consecutivos y su mejor marca personal, la quinta posición en Brno el domingo. Su compañero de equipo, Ai Ogura, espera que la familiaridad del Red Bull Ring le permita volver a competir por el top 10 tras un complicado GP de la República Checa, donde su impulso inicial se vio interrumpido por algunas lesiones.
Aprilia no era el único fabricante con opciones, también lo era KTM. Desde Aragón, el fabricante austriaco ha tenido un rendimiento destacado y, tras el podio de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) en Chequia y el podio de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) en el Sprint, todas las miradas estarán puestas en si este avance puede repetirse en su ronda de casa. Por otra parte, el compañero de equipo de Bastianini, Maverick Viñales, regresa a la acción tras su lesión en Sachsenring, mientras que Brad Binder...(Red Bull KTM Factory Racing) recuerda su victoria en el GP de Austria de 2021 y espera recuperar su forma. Es la prueba más importante de la temporada para KTM, pero si los resultados recientes sirven de guía, están listos para el reto.
Espectacular a una vuelta y aún en la lucha en los Grandes Premios, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) lidera la ofensiva de Yamaha. Noveno en la clasificación, pero a solo siete puntos de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), ambos franceses aspiran a mantenerse entre los seis primeros. Brno fue un desastre para Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), que no sumó ningún punto en un fin de semana por primera vez desde Alemania en 2024. Es quinto en la general, justo por delante de su compañero de equipo que regresa, Franco Morbidelli , que todavía está en la lucha por un top cinco en la general después de los problemas de su compañero de equipo en Chequia, a solo tres puntos. Completando el top ten, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) es el mejor novato en la segunda parte de la temporada y ahora tiene un sólido margen de 28 puntos detrás de Viñales después de que el # 12 fuera marginado.
¡No te pierdas la Ronda 13 este fin de semana!
Un finalista del podio en el Red Bull Ring en 2022 y con resultados consecutivos entre los diez primeros en el verano, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) es la segunda Yamaha en la clasificación en el puesto 14, pero empatado a puntos con la Honda de Luca Marini (Honda HRC Castrol). El compañero de equipo del #10, Joan Mir , tendrá una racha de suerte extra para la Ronda 13 tras su incidente con Alex Márquez en Brno. Mir, tradicionalmente un gran aficionado de Austria, está a solo 10 puntos de Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), mientras que Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) completan el orden. Este último espera volver al podio de Moto2™ en 2022 buscando ser superado en forma, y Oliveira al escenario de su primera victoria en MotoGP en 2020. (F/MotoGP/DS)
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