De la Q1 a la pole: Bezzecchi consigue su primera pole desde 2023 tras el accidente de Márquez

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) pasó de la Q1 a la pole position en la clasificación del bwin Grand Prix de Austria, consiguiendo su primera pole con Aprilia y la primera desde el GP de la India de 2023. Metido detrás de su compatriota Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), el #72 superó al #63 por una décima y media. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) atacó más tarde para separar a los dos y tomar el segundo lugar, con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) fuera del esfuerzo final por la pole por un accidente tardío.

Q1 - BASTIANINI ATACA TARDE PARA LIDERAR A BEZ

Con poco más de un par de minutos restantes en el reloj en la Q1, parecía que Marco Bezzecchi de Aprilia Racing y el actual campeón Jorge Martin serían el dúo que pasaría, en ese orden, después de que un par de momentos en la práctica del viernes los mantuvieran a ambos fuera de los lugares automáticos en la Q2. Entra Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3).

Español La 'Bestia' dio una vuelta rápida al final para encabezar la sesión y relegar a Bezzecchi al segundo lugar, y Luca Marini (Honda HRC Castrol) también superó a Martin, por lo que Bastianini y Bezzechi se unieron a la Q2 mientras Marini toma la P13 en la parrilla y Martin P14.

Q2 - BEZZECCHI CONTRAATACA, MÁRQUEZ ATACA

Las banderas amarillas salieron temprano cuando Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) se cayó, el piloto está bien, y no causó demasiado drama para el resto.

El siguiente drama fue para Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Era cuarto en ese momento detrás de Marc Márquez, Alex Márquez y Bagnaia. Pero el # 37 no se cayó, tuvo un problema técnico o estaba bajo de combustible y tuvo que regresar él mismo y la moto. Después de unos cuantos empujones para ponerse en marcha, Acosta pudo volver a rodar hacia el paddock, a través de la entrada, y conducir su RC-16 por la puerta trasera de su box. Poco convencional, pero efectivo.

Al comenzar la segunda vuelta, Bagnaia fue el primero en marcar otra vuelta rápida y tomar la delantera. Pero esta vez, Bezzecchi le pisaba los talones y el #72 le arrebató la ventaja a Pecco. Alex Márquez se separó de los dos antes de que Bastianini intentara la pole, pero el #23 perdió la posición en el último sector y se colocó quinto. Entonces, Marc Márquez se cayó.

En la chicana, el #93 estaba perfectamente bien y pudo reincorporarse, pero la lucha por la pole parecía improbable. Volvió a arrancar, pero no había otro rápido en el cajón, y nadie más pudo mejorar, dejando la última amenaza a Acosta.

Con una buena ventaja en los dos primeros sectores, la diferencia se redujo a centésimas en el tercer sector. ¿Podría aguantar hasta la meta? Siguió presionando, pero un momento crucial en el último sector le hizo perder algunas décimas, obligándolo a conformarse con el séptimo puesto.

PARRILLA DEL GP DE AUSTRIA

Bezzecchi se hace con la pole por primera vez desde India en 2023, con Alex Márquez buscando recuperarse de Brno en segundo lugar en la parrilla. Sin embargo, también tiene una penalización de vuelta larga que cumplir. Bagnaia, invicto en el Red Bull Ring desde 2022, sale tercero.

Cuarto es donde Marc Márquez arranca mientras aspira a subir al escalón más alto en Spielberg por primera vez, con Bastianini a su lado en P5 y el novato Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) bloqueando la segunda fila. Acosta sale séptimo por delante de Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Raúl Fernández (Trackhouse Racing MotoGP), con Joan Mir (Honda HRC Castrol) completando el top ten. (F/MGP/DS)