
Moto3™ | David Muñoz conquista Motegi con autoridad y Rueda acaricia el título de Moto3
El piloto del LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP logró una victoria imponente bajo condiciones difíciles en el Gran Premio de Japón. José Antonio Rueda firmó una remontada espectacular hasta el segundo puesto y mantiene vivas sus opciones de campeonato, mientras Máximo Quiles sumó su octavo podio del año.
Motores28/09/2025
La Gaceta Deportiva
Como dice el dicho, la fortuna favorece a los valientes, y ese fue exactamente el caso en un clásico de Moto3™ en el Gran Premio Motul de Japón, donde David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) consiguió una victoria dominante en condiciones difíciles. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) encadenó una fantástica remontada al final de la carrera para terminar en P2 y, por lo tanto, dirigirse a Indonesia con la oportunidad de asegurar el título, mientras que Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) se defendió de Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) en el sector final para conseguir su octavo podio del año.
Rueda tuvo el arranque que hubiera esperado desde la pole, y también Perrone desde P2, mientras que Taiyo Furusato (Honda Team Asia) se embolsó un P3 temprano en casa antes de que Joel Kelso (LEVELUP – MTA), Muñoz, Quiles y Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) se abrieran paso en el orden.
Curva 5, vuelta 2: el primer cambio en el liderato. Kelso se abrió paso a empujones para adelantar a Rueda, antes de que Muñoz siguiera al australiano. Una vuelta más tarde, Quiles y Perrone relegaron a Rueda a la quinta posición, mientras que David Almansa (Leopard Racing) marcó la vuelta rápida de la carrera para engancharse a la parte trasera del grupo de cabeza tras haber salido desde el fondo de la parrilla.
La lluvia en el aire añadió un toque extra a esta pelea de Moto3, ya que Quiles, en la vuelta 4, se hizo con el liderato por primera vez. Sin embargo, la primera posición estaba cambiando mucho en la primera mitad de la carrera. La lucha por la victoria de Kelso se complicó un poco en la curva 10, cuando él y Almansa tuvieron un ligero contacto, lo que provocó que el #66 quedara fuera del top 10.
En la vuelta 8, Muñoz tenía un segundo de ventaja sobre Furusato, ya que la lluvia se hizo más intensa en algunas zonas del circuito. El grupo se dividió y nuestros dos mejores del campeonato, Rueda y Ángel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), ocupaban la décima y novena posición respectivamente, con Perrone, Quiles y Almansa entre los cinco primeros.
La afición local se decepcionó cuando Furusato se salió de la pista en la curva 2 de la vuelta 9, saliendo segundo. Tras intentar arrancar su Honda, Furusato volvió a sufrir un accidente. Esta vez a la salida de la curva 5 en el túnel de viento; por suerte, todo salió bien.
A seis vueltas del final, Muñoz aventajaba a Perrone por 1,5 segundos, con el argentino 0,9 segundos por delante de Quiles. Rueda era sexta, por detrás de las dos Honda Leopard de Almansa y Adrián Fernández, con Ryusei Yamanaka y Piqueras pisándoles los talones.

Y entonces, llegó el drama. Piqueras estaba caído en la curva 10, pero tal fue la rapidez del remontaje, que el piloto segundo en la carrera por el título todavía estaba en P11, pero el #36 estaba perdiendo más puntos ante Rueda, que ahora estaba P5 en un sándwich de Leopard.
A falta de dos para el final, la brillante carrera de Almansa terminó con un accidente que puso a Rueda en la batalla por el podio con Quiles y Perrone. Muñoz estaba a 1,9 segundos y tenía en sus manos su tercera victoria de la temporada, pero solo dos de Quiles, Rueda y Perrone lo acompañarían en el podio de Motegi. Rueda se apoderó de la segunda posición en la curva 7 y se defendió bien cuesta abajo hasta la curva 11, mientras Perrone lanzaba un ataque tardío sobre Quiles en la curva 13. Sin embargo, Quiles mantuvo la trazada exterior, que se convirtió en la interior en la curva 14, y eso significó que la batalla de novatos por la tercera posición la ganó Quiles, mientras que Muñoz se encaminó hacia una victoria fenomenal.
Completando los cinco primeros puestos estaba Fernández, que terminó por delante del héroe local Yamanaka en sexta posición. Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) tuvo una doble penalización de vuelta larga, pero eso no impidió que el italiano lograra una séptima posición en Japón, con Kelso obligado a conformarse con la octava posición. Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) y Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) completaron el top 10, con Piqueras, a pesar del accidente, terminando undécimo mientras sus esperanzas de título se desvanecen.
Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3), el regreso de Matteo Bertelle (LEVELUP – MTA), Carpe y Stefano Nepa (SIC58 Squadra Corse) fueron los últimos en sumar puntos. Así que, a Indonesia, le espera un gran fin de semana a Rueda. (F/MGP/DS)


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