La Gaceta Deportiva
La última parada de nuestro viaje fuera de pista, Sepang acoge el Gran Premio Petronas de Malasia de MotoGP. Cambiamos el frío extremo y los vientos racheados de Phillip Island por la intensa humedad del sudeste asiático, donde todas las miradas están puestas en la lucha por el segundo puesto, y en si habrá o no un último repunte para un top cuatro más abajo. Con siete ganadores ya en 2025, ¿veremos la grandeza con un octavo puesto este fin de semana? Si nos basamos en la forma reciente, es más que posible...
Con Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martín (Aprilia Racing) y Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) todos lesionados y sustituidos por Michele Pirro, Lorenzo Savadori y Pol Espargaró respectivamente, MotoGP sigue siendo aún más difícil de pronosticar que nunca. El título ya está asegurado y todo apunta a un doblete de Márquez, con Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a tiro de piedra de asegurar el segundo puesto si las cosas le salen bien en el Sprint. Su forma en Sepang también promete mucho. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) es ahora el rival más cercano del #73, por delante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) en la clasificación. Bezzecchi ha sido el piloto destacado en las dos últimas rondas, pero no ha podido conseguir la victoria el domingo desde Silverstone. Con cinco ganadores en las últimas cinco, ¿podrá añadir su nombre a la racha en Sepang?
Los dos últimos fines de semana de Bagnaia han sido los más complicados que ha tenido en MotoGP, pero Sepang puede ofrecerle un respiro. Ganador en 2024 y 2022 y tercero en 2023, además de tener buenos recuerdos de su momento cumbre en Moto2™ en 2018, Pecco espera volver a la contienda en un circuito que se adapta a su estilo de frenada brusca. El #63 también tiene solo 41 puntos de ventaja sobre Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), quien se ha convertido en un fijo en la lucha por el podio. Pero con un podio en el Sprint y un quinto puesto el domingo en Australia, la búsqueda de su primera victoria en MotoGP continúa. 17 puntos más atrás, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) vuelve a la lucha por el top 5 de la general tras su podio en Phillip Island. Se perdió Sepang en 2024 y se lesionó en los entrenamientos allí este año, así que es un fin de semana para dejar atrás el pasado con el #49.
Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) son los dos últimos ganadores de MotoGP tras sus impresionantes actuaciones en Indonesia y Australia, respectivamente. Aldeguer, ganador en Sepang en Moto2™ hace dos años, espera volver al podio tras una etapa difícil en Phillip Island, mientras que Fernández se encuentra en la cresta de la ola. Con dos podios al sprint y una victoria en un Gran Premio en las dos últimas rondas, se sitúa ahora entre los diez primeros de la clasificación general, a tan solo 20 puntos de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). El francés comparte la clasificación con ambos y regresa a un escenario donde él y Yamaha han sido a menudo competitivos, y donde su pretemporada prometía mucho.
Todas las KTM estuvieron entre los diez primeros la última vez y si se pueden hacer mejoras en la clasificación, pilotos como Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y el ganador del GP de Malasia de 2023, Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3), también podrían ser un desafío para los seis primeros. Bastianini estuvo en el podio tanto en el Sprint como en el Gran Premio de Sepang la temporada pasada y el objetivo será más de lo mismo. Luca Marini (Honda HRC Castrol) consiguió un segundo top seis consecutivo el fin de semana pasado, lo que lo convierte en su quinto top diez de seis y ahora está a solo ocho puntos de ser la Honda líder en la clasificación general. Convirtiendo sus primeros top diez consecutivos desde el inicio de 2023, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) regresa a la pista con su mejor resultado de 2024 y espera lograr tres seguidos. Augusto Fernández (Yamaha Factory Racing) también busca reforzar las filas de Yamaha, pero como comodín con la YZR-M1 con motor V4.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tuvo un GP de Australia para olvidar y ahora está a 25 puntos de Acosta y quinto en la general, mientras que Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) cayó del top ten en la clasificación después de su caída en Phillip Island. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) sumó sus primeros puntos el domingo desde Barcelona y busca regresar al top ten en Malasia, mientras que Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) tuvo un sabor agridulce la última vez, tras caerse el domingo después de su P4 en el Sprint. Son seis finales consecutivas en las que suma puntos para su compañero de equipo Miguel Oliveira , que espera ampliar su racha a siete por primera vez desde 2022 y es ganador de Moto2 en Sepang desde 2017. Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) completa la carrera y apunta a volver a los puntos; estuvo entre los diez primeros en los dos últimos Grandes Premios de Moto2 en Malasia. (F/MGP/DS)
