MotoGP 2025: Portimão desafía a los pilotos en la “montaña rusa” con siete ganadores distintos en el inicio de temporada

Dos debutantes y siete ganadores hasta el momento: así está la situación al inicio de la temporada 2025 de MotoGP en Portimão. Uno de los circuitos más emocionantes del calendario, conocido como la montaña rusa por una buena razón, representa un desafío completamente nuevo para la parrilla, con numerosos historiales interesantes y análisis de rendimiento que consultar. ¿Quién tomará las riendas este fin de semana?

SIN PRESIÓN, CON PRESIÓN: Alex Márquez se entrega al máximo, Bulega es convocado.

El primer y segundo puesto ya están definidos: los hermanos Márquez hacen historia al convertirse en los primeros hermanos en ser campeón y subcampeón. Si bien Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) no volverá a competir hasta el próximo año, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) sin duda lo hará. Una victoria impresionante y perfectamente controlada en Sepang consolidó su segundo puesto con estilo y, como ha sido durante toda la temporada, estará en la mira de muchos.

¿Quién tomará el relevo este fin de semana? Nicolo Bulega , subcampeón del WorldSBK 2025, se adelantará al campeón Toprak Razgatliouglu y debutará en MotoGP, aunque solo en dos carreras. Bulega ya ha sido fichado y anunciado como parte del equipo de desarrollo de Ducati para 2026, preparándose para la nueva normativa de 2027, y ahora también competirá en la GP25, ampliando así su experiencia antes del cambio a 850 cc.

Un test en Jerez el jueves anterior a Portimão le dio a Bulega su primer trompo. Ahora se enfrenta a un gran reto: competir en lugar de un siete veces campeón del mundo de MotoGP, y además con neumáticos Michelin. Sus objetivos probablemente serán modestos, pero la experiencia será de un valor incalculable.

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LA LUCHA POR EL BRONCE: tres pilotos y tres fábricas.

La lucha por el tercer puesto de la general sigue al rojo vivo. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) estaban empatados a puntos tras el Sprint de Sepang, pero después del abandono de Pecco en el Gran Premio del domingo y el meritorio undécimo puesto de Bezzecchi, el piloto de Aprilia cuenta con una ligera ventaja. Bagnaia ya ganó en Portimão en 2023, pero el año pasado abandonó el domingo tras su incidente con su actual compañero de equipo, Márquez. Bezzecchi, por su parte, fue tercero en 2023 y sexto el año pasado con otra moto. Mientras tanto, Pedro Acosta  (Red Bull KTM Factory Racing) recorta 20 puntos a la ventaja de Bagnaia . Segundo en Sepang el domingo, está a solo 31 puntos de Bezzecchi y a 26 de Bagnaia. ¿Podrá soñar con el bronce? Si alguien gana su primer GP en Portimao y se convierte en el octavo ganador de la temporada, sería difícil apostar en contra del #37...

MÁS EN LA MIRA: reñida lucha en el top 10. La situación sigue cambiando para el P6. Sus compañeros de equipo, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Fabio Di Giannantonio, están en la lucha.

Están separados por tan solo un punto a falta de dos Grandes Premios. Diggia es quien ha logrado el único top 10 entre ellos en Portimão en los últimos dos años, aunque Morbidelli cuenta con un podio de 2020 tras su memorable duelo con Miller.

Joan Mir (Honda HRC Castrol), por su parte, llega tras su segundo podio en cuatro Grandes Premios y tiene un tercero del GP de Portugal de 2021 que aspira a repetir. Honda, tras una etapa tan complicada el año pasado, está ahora a punto de ascender de categoría en la clasificación de concesiones. Si consiguen 19 puntos o más en Portugal y Valencia, pasarán de la categoría D a la C y perderán beneficios como los tests gratuitos con cualquier piloto en cualquier circuito. ¡Consulta aquí la clasificación completa !

Un poco más arriba en la clasificación, el sólido quinto puesto de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en Sepang le sitúa a tan solo cuatro puntos de Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Quartararo suma dos victorias en Portimão, un circuito donde se espera que el #20 vuelva a rendir bien. Aldeguer, sin embargo, lo ha tenido más difícil desde su victoria en Mandalika, aunque se alzó con el título de Novato del Año en Sepang a pesar de la penalización por presión de neumáticos. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) es otro piloto que sufrió un bajón tras su primera victoria y querrá reivindicarse en Portugal.

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ÚLTIMAS POSICIONES EN EL TOP 10: buscando forma y fortuna

28 puntos separan del 11º al 14º puesto, y solo uno separa a Johann Zarco (LCR Honda CASTROL) de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), mientras el sudafricano se acerca cada vez más gracias a tres top 10 consecutivos. Ha estado entre los seis primeros en todos los GP de Portugal que ha finalizado, así que cuidado con el #33. Asimismo, Luca Marini (Honda HRC Castrol) suma tres resultados consecutivos entre los diez primeros , a solo cinco puntos de Binder, mientras que la remontada de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) el domingo, tras una clasificación más complicada, lo sitúa a 36 puntos del top 10. Bastianini ya ha subido al podio aquí, y cuando las cosas le salen bien desde el principio —como en Barcelona— puede ser protagonista en la lucha por la victoria.

HÉROE LOCAL: La despedida de Oliveira en casa

Este es el último GP de casa para Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP), con el #88 buscando volver a puntuar. El primer piloto portugués en ganar en MotoGP, y el primero en ganar en casa tras su impresionante victoria en Portimão en 2020, será un fin de semana emotivo y estará más motivado que nunca para atacar en cabeza. Su

compañero de equipo , Jack Miller, también estará presente.Mientras tanto, busca regresar al top 10 el domingo por primera vez desde Brno, tras una racha de abandonos. Unos puestos más adelante, y con la mira puesta en lograr su primer top 10 consecutivo en Grandes Premios desde Jerez y Le Mans, se encuentra Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), mientras que Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) ya ha demostrado estar entre los cinco primeros en Portugal. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) espera finalizar su temporada de debut, y antes de su nueva aventura en WorldSBK, sumando puntos, mientras que Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) y Pol Espargaró (Red Bull KTM Tech 3) continúan reemplazando a Jorge Martín y Maverick Viñales respectivamente; este último suele ser un rival a tener en cuenta en la Q2. (F/MGP/DS)