La Gaceta Deportiva
Entonces, ¿quién es el favorito? Después de la clasificación en Buriram, solo 0.035 separan a los pilotos que afirman ser el otro. Pero a pesar de un accidente tardío en la curva 12, es Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) quien comenzará la primera ronda de la temporada 2026 de MotoGP desde la pole. Sin embargo, después de sus hazañas de récord de vuelta el viernes, no fue tan cómodo como él y Aprilia hubieran deseado. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) estaba a solo 0.035s de distancia en la Q2, ya que un 1:28.652 para Bezzecchi superó por poco un 1:28.687 para el actual campeón del mundo.
En tercer lugar, el líder de la tabla de la Q1, Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), se ganó un comienzo en primera fila en P3 para hacer que dos Aprilias contra una Ducati en la parte delantera de la parrilla.
Q1: Pecco fuera mientras Fernández y Morbidelli entran en el marco de la pole position
Y así, era el momento. La primera sesión de clasificación de MotoGP de la temporada 2026 cobró vida y, tras la primera serie de vueltas rápidas, fue Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) quien aventajó al segundo clasificado, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), por unos muy saludables 0,3 segundos, gracias al 1:28.784 del ganador del GP de Australia de 2025.
Esto significaba que Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), que era P3 en la primera mitad de la carrera de 15 minutos, tenía trabajo por delante. Y después de que su primer ataque en la segunda salida no se concretara, y tampoco el segundo intento, el doble campeón del mundo de MotoGP estaba en apuros a tres minutos del final.
Entonces, a 0,001 segundos del tiempo de Fernández, se produjo un error a la salida de la curva 8, lo que significaba que, si los neumáticos y la carga de combustible lo permitían, tendría una vuelta más para intentar penetrar entre los dos primeros. Se volvió a marcar un sector rojo en el Sector 1, pero la sesión terminó para Pecco. El italiano se sentó y salió de la vuelta, lo que significa que el # 63 comenzará el Tissot Sprint y el Gran Premio desde P13, ya que su compatriota Morbidelli se estrelló en la curva 3, lo que al final, no le costó al italiano un lugar en la Q2.
Q2: Bezzecchi vs Marc Márquez se desarrolla mientras 0,4s separan a los siete primeros
La gran pregunta al llegar a la tanda de pole position era: ¿podría alguien detener el brillante impulso de Bezzecchi en Buriram? El actual campeón del mundo, Marc Márquez, sin duda sería uno de los principales contendientes para intentar detenerlo, pero fue una primera vuelta desaliñada del #93, ya que el dúo de Aprilia Racing navegó hasta los dos primeros puestos. Bezzecchi marcó un tiempo de 1: 28.914, con su compañero de equipo Martin a solo 0.087s de distancia.
Sin embargo, todo esto iba a cambiar muy rápidamente. Marc Márquez mejoró, pero no fue suficiente para el P1, ya que Acosta, siguiendo al ganador del título de 2025, bajó a 1:29.063 para el P4.
Bezzecchi volvió a ponerse manos a la obra. El favorito de la preclasificación mejoró su tiempo para marcar 1:28.652, con Fernández estirando las piernas para saltar a la P3 y hacer un 1-2-3 de Aprilia en la Q2. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) estaban actualmente detrás de Acosta en la segunda fila, lo que significa que Marc Márquez tenía una pequeña montaña que escalar desde la P7 provisional.
La situación empeoró con Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) subiendo a la P6, mientras nos preparábamos para los últimos cuatro minutos de una fantástica Q2.
Al más puro estilo de Marc Márquez, la pala estaba fuera, y estaba cavando profundo cuando más importaba. Tres sectores rojos se estrellaron antes de que el 99 veces ganador del Gran Premio perdiera una pequeña cantidad de margen en el Sector 4, lo que significa que era P2 para la estrella de Ducati. 0.035s de diferencia con Bezzecchi, y con Di Giannantonio mejorando a P4, Martin ahora era arrastrado a P5 en su RS-GP de fábrica.
En la curva 12, mientras presionaba para aumentar su ventaja, alcanzó a Bezzecchi. El tren delantero no lloró más cuando el # 72 tocó el suelo en la última curva, pero al final, no importó. No hubo más movimientos grandes en la búsqueda de la pole position en Tailandia, por lo que el tan deseado puesto P1 en la parrilla fue del italiano y de Bezzecchi para la Ronda 1, pero por poco.
La parrilla para la Pole de la Ronda 1 es para Bez, pero Marc Márquez está ahí mismo en P2 después de una impresionante vuelta final en la Q2. Fernández hace que dos Aprilia estén en la primera fila, un par de hermosos stints cortos por la mañana para el # 25, mientras que Di Giannantonio lidera la segunda fila por delante de Martin, quien logra su primer top 10 en clasificación con Aprilia, y Acosta.
Es P6 para la estrella líder de KTM en la clasificación, mientras que Alex Márquez se ve obligado a conformarse con un decepcionante P7 en la Q2. Octavo y noveno, el medio y el exterior de la tercera fila, son para Ogura y Morbidelli, con Joan Mir (Honda HRC Castrol), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Johann Zarco (Castrol Honda LCR) listos para salir desde P10, P11 y P12, respectivamente.
Próximamente: Sprint Saturday
0.8s dividen a los 12 primeros en una Q2 vertiginosa, y ahora es hora de prepararse para el Tissot Sprint. 15:00 hora local. (FMGP/DS)
