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La Gaceta Deportiva
El maestro de Motegi por cuarta vez. Y ahora, a solo dos puntos del liderato del campeonato. El Gran Premio de Japón de MotoGP 2026 brindó una brillante doble victoria a Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), quien superó a su principal rival por el título, Jorge Martín (Aprilia Racing), el domingo por la tarde para reducir la ventaja en la clasificación del Mundial de MotoGP a ese margen mínimo antes de viajar a Indonesia. Fue el Campeón del Mundo 2024, Martín, quien sumó 20 puntos vitales para mantener el liderato del campeonato, mientras que su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, mantuvo la calma bajo la intensa presión final de un Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) que venía remontando para subir al podio.
EL COMIENZO
El tema candente previo al Gran Premio de Japón fue la elección del neumático trasero Michelin: ¿duro o medio? La respuesta, unánime, fue la opción recomendada: el neumático trasero duro. Todos los pilotos estaban en la misma situación. Una decisión increíblemente difícil con tan poco uso del neumático trasero duro durante el fin de semana. Un viaje hacia lo desconocido. 24 vueltas cruciales por delante.
Y enseguida llegó la hora de apagar las luces en el Mobility Resort Motegi. Desde la pole, Jorge Martín consiguió la salida perfecta para mantener a Marc Márquez detrás, mientras que Bezzecchi y Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), que tuvo que cumplir una doble penalización de vuelta larga, superaron a Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). El ganador del GP de Austria cayó hasta la quinta posición desde la parte exterior de la primera fila.
Sin embargo, en la segunda vuelta, Acosta pronto se situó en la octava posición, ya que Bastianini, Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) y su compañero de equipo, el héroe local Ai Ogura, relegaron a Acosta a la parte baja del top 10.
MARTÍN Y MARC MÁRQUEZ SE ESTIRAN
Al llegar a la vuelta 5 de 24, Jorge Martín y Marc Márquez estaban separados por 0,4 segundos, ambos marcando 1:43.6, con Bezzecchi a 0,6 segundos del vigente Campeón del Mundo. Alex Márquez realizó la primera de sus dos vueltas largas en la vuelta 5, lo que hizo que el #73 cayera a la quinta posición, ascendiendo Bastianini a la cuarta. Su segunda vuelta larga, completada en la vuelta 7, hizo que Alex Márquez cayera a la novena posición, un puesto por detrás de Diogo Moreira (Pro Honda LCR), quien había subido al podio del Tissot Sprint.
En la vuelta 10, el ritmo de Martín y Marc Márquez parecía demasiado para Bezzecchi en esta etapa del Gran Premio de Japón. La diferencia entre los dos primeros en la lucha por el título y el italiano era ahora de 1,9 segundos. Los pilotos número 89 y 93, ganadores de los Campeonatos del Mundo de 2024 y 2025, se alternaron las vueltas rápidas del Gran Premio antes de que Márquez realizara su primer adelantamiento en la vuelta 11, en la curva 9.
MM93 HACE SU MOVIMIENTO
Tras un rápido ataque por el interior, Marc Márquez colocó su Ducati en el vértice de la curva para consolidar su adelantamiento a Martín, mientras quedaba por ver cuál sería la respuesta del piloto de Aprilia.
La respuesta inmediata fue ver cómo el #93 aumentaba su ventaja a 0,8 segundos al inicio de la vuelta 15, con Bezzecchi y Bastianini ahora más rápidos que Martín. De hecho, ambos eran también más rápidos que Márquez. La diferencia entre Martín y Bezzecchi era de 1,3 segundos, mientras que Bastianini se encontraba a 1,9 segundos del tercer puesto.
La primera vez que Martín marcó una vuelta más rápida que Márquez en mucho tiempo fue en la vuelta 16. Le recortó poco más de una décima a la ventaja de Márquez, dejando la diferencia en 0,7 segundos, y en la siguiente vuelta volvió a ser ligeramente más rápido. 0,7 segundos no es una diferencia que se pueda recortar fácilmente, pero al menos Martín estaba manteniendo la presión en Motegi.
VUELTAS RÁPIDAS A TODA VELOCIDAD EN LA CARRERA HACIA LA BANDERA
¿Presión? ¿Qué presión? Respondió Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo de MotoGP marcó un tiempo de 1:43.291 para darse un respiro, y la ventaja aumentó a 1,2 segundos en la siguiente vuelta.
Luego, la diferencia volvió a bajar a 0,9 segundos, mientras Bezzecchi y Bastianini marcaban las vueltas más rápidas de la carrera. Bastianini estaba a 1,2 segundos del Michelin trasero de Bezzecchi y, posteriormente, a un segundo, cuando Bastianini marcó otra vuelta rápida. ¡Y entonces llegó el triplete! Bezzecchi se vio rápidamente presionado por "La Bestia" al entrar en la última vuelta del Gran Premio de Japón.
Márquez lideraba por 1,2 segundos y se encontraba en una posición relativamente cómoda. Lo mismo ocurría con Martín. Pero para Bezzecchi la situación era de todo menos cómoda. Bastianini marcó su cuarta vuelta rápida consecutiva del Gran Premio para recortar distancias con Bezzecchi, pero no fue suficiente.
A tan solo dos segundos de los italianos, Marc Márquez completó el doblete en Japón, sumando así su victoria número 79. Tras la decepción de Austria, el vigente campeón respondió en su tierra natal, donde se proclamó campeón de 2025 hace un año, reduciendo la diferencia a dos puntos con Martín, segundo clasificado, quien logra su sexto segundo puesto del año, minimizando así el daño. Un fin de semana exitoso para los dos primeros en la lucha por el título de MotoGP 2026.
SUS ANOTADORES DE PUNTOS DE MOTEGI
El impresionante ritmo de Enea Bastianini en la recta final de la carrera cierra un muy buen fin de semana para el italiano de Tech3, con una diferencia de 12,4 segundos con respecto a Fernández, quinto clasificado, que ganó la feroz lucha por los cinco primeros puestos entre el favorito local Ogura y Acosta.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quedó a 3,4 segundos de la batalla entre Fernández, Ogura y Acosta en la octava posición, con Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) y Luca Marini (Honda HRC Castrol) completando el top 10 en su propio terreno.
¿Los demás pilotos que sumaron puntos en Japón? Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) en P11, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) en P12, Somkiat Chantra (Honda HRC Castrol) en P13, el regreso de Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) en P14 y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) en P15.
DOS PUNTOS EN SU CAMINO A LOMBOK
Los 333 puntos de Jorge Martín se enfrentan a los 331 de Marc Márquez, con Bezzecchi ahora a 49 puntos del tercer puesto, mientras que un viaje a un circuito favorable para Aprilia aparece en el horizonte de Indonesia. (F/MGP/DS)
