El #37 vence al #93 mientras grandes nombres, incluidos Martin y Bagnaia, enfrentan la Q1 en Hungría, y Alex Márquez y Miller reciben penalizaciones.
MotoGP23/08/2025
La gaceta deportiva
0,006 s es la diferencia que separa al líder del viernes Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) tras un intrigante primer día de acción en Balaton Park, mientras que Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) cierra los tres primeros puestos en los entrenamientos libres del Gran Premio Michelin de Hungría.
Grandes nombres se quedaron fuera del corte de la Q2 el viernes por la tarde, entre ellos Jorge Martín (Aprilia Racing), Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), mientras que muchas historias salen a la superficie en nuestro nuevo circuito.
Tras unos primeros 20 minutos de entrenamientos relativamente tranquilos, Marc Márquez lideró la sesión a poco más de una décima del que acabó en el podio del GP de Austria, Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) hizo un triplete de Ducati desde el principio, pero Acosta y Martin se mantenían cerca de los cinco primeros.
A 30 minutos del final, Acosta se colocó entre los tres primeros, ya que tanto él como su compatriota murciano Aldeguer se acercaron a una décima de Marc Márquez, antes de que Acosta subiera a la primera posición con un tiempo de 1:38.012. Sin embargo, ese periodo no duró mucho, ya que Aldeguer marcó un tiempo de 1:37.793 para convertirse en el líder de la sesión, algo impresionante del novato.
Marc Márquez volvió a la primera posición unos minutos después. El #93 tenía el último tramo asegurado y su ventaja en la sesión era de 0,040 s sobre Aldeguer, pero eso fue antes de que llegara la primera vuelta de contrarreloj de Acosta. El #37 marcó un tiempo de 1:37.289 para sacar 0.464s de ventaja, y en su siguiente vuelta, Acosta mejoró de nuevo para situarse 0.615s por delante de todos los demás.
La discusión entre Alex Márquez, Miller y Bagnaia fue el siguiente titular. Una discusión generó otra cuando el #43 y el #73 gesticularon y Bagnaia llegó al lugar, con su vuelta interrumpida. Los Comisarios de MotoGP de la FIM analizaron el recorrido completo de las pruebas y penalizaron con tres puestos en la parrilla a cada uno al piloto de Pramac y al de Gresini.
Marc Márquez redujo esa diferencia a 0.3s en su primera vuelta de ataque contrarreloj, mientras nos ajustábamos los cinturones para los últimos cinco minutos. Bezzecchi era P11 en ese momento, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) estaba en P12, con Bagnaia P13 y no parecía particularmente contento, especialmente después de ser interrumpido en una vuelta rápida por Alex Márquez.
Quartararo logró una vuelta lo suficientemente buena como para quedar cuarto, pero rápidamente cambió a noveno tras una serie de tiempos rápidos. Bagnaia no pudo mejorar lo suficiente para colarse entre los 10 primeros y luego hubo banderas amarillas en el Sector 1 después de que Acosta se estrellara al salir de la curva 2. La curva 11 atrapó a Johann Zarco.(CASTROL Honda LCR), lo que significó más banderas amarillas, malas noticias para pilotos como Bezzecchi y Bagnaia.
¿Encontraría alguno un tiempo lo suficientemente bueno para un lugar en el importantísimo top 10 del viernes? La respuesta fue no. Y Martin fue otra estrella que se quedó fuera, porque Quartararo superó al actual campeón por 0,001 s, no hay nada más cerca que eso.
Así que los corredores automáticos de la Q2 son los siguientes: Acosta lidera a Marc Márquez y Alex Márquez, como se mencionó, con Aldeguer luciendo fuerte en P4. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) continúa su racha de mitad de temporada para terminar P5 en el Día 1 en Balaton Park, con la Bestia acompañado en el top 10 por Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Joan Mir (Honda HRC Castrol), el suplente de Red Bull KTM Tech3 Pol Espargaro , Luca Marini (Honda HRC Castrol) y Quartararo.
Bueno, eso nos prepara muy bien para el sábado. Acosta y Márquez separados por 0.006 segundos y nueve ganadores de MotoGP en la Q1... (F/MGP/DS)
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