F1 Pirelli GP de Canadá | Russell vuelve a coronarse como el más rápido en Montreal

Segunda pole position en Canadá para George Rusell. El piloto de Mercedes no entraba en las quinielas iniciales para estar en las primeras posiciones, pero el equipo alemán ha soprendido consiguiendo también la 4ª posición con el coche 12, el de Kimi Antonelli. El tiempo de 1:11:059 de Max Verstappen parecía suficiente para que el piloto de Red Bull consiguiera volver a anotarse una 1ª posición desde el GP de Miami. Los que parecían "tapados", han terminado siendo los que han terminado sufriendo más de lo esperado. Hablamos de Mclaren, los "papaya guys" . Todo el fin de semana han estado probando las nuevas piezas que habían traído a Canadá, en especial, el nuevo alerón delantero, sin buscar tiempo. Al final, Piastri no ha podido con Verstappen ni con el inesperado Russell, y los errores de Lando Norris le han impedido cerrar una buena vuelta en toda la Q3. Mañana saldrán en P3 y P7, respectivamente. 

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Por su parte, en Ferrari tampoco están para tirar cohetes. Después de los rumores desde Italia sobre la posible salida de Charles Leclerc antes de 2026 rumbo a Mercedes, la posibilidad de cesar a Fred Vasseur (jefe de equipo Ferrari) en mitad de temporada y reemplezarlo por Antonello Coletta, jefe de equipo de Ferrari en el Mundial de Resistencia, y las declaraciones críticas de Vasseur hacia estos rumores, el rendimiento en pista de los coches rojos no ha sido el esperado. Leclerc, perjudicado por el "aire sucio" de Isack Hadjar cuando marcaba récord del primer sector, sólo ha podido clasificar P8 y Hamilton, algo mejor, ha finalizado 5º. Ánimo totalmente diferente en Aston Martin y en especial en el box de Fernando Alonso, que mañana saldrá en P6. 4ª carrera consecutiva que Fernando Alonso consigue meter al AMR25 en Q3, desde Imola, confirmando que las novedades que se introdujeron en el coche ese fin de semana son, por fin, mejoras. 

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Y la cruz de la moneda española en la F1 ha sido Carlos Sainz. El madrileño no ha podido superar el corte de la Q1 debido a que el Racing Bulls de Hadjar (de momento bajo investigación) ha molestado considerablemente al #55. Tampoco tuvo suerte Carlos durante la sesión. Cuando Sainz iba mejorando su crono, ya en el 2º sector, la bandera roja provocada por su compañero de equipo en Williams, Alex Albon, al desprenderse media "cubierta motor" en plena recta trasera, le perjudicó, y no poco. Poco a poco vuelve a encontrarse y coge adaptación al Alpine, Franco Colapinto, que ha conseguido clasificar 12º (que será P11 por la sanción de Yuki Tsunoda de 10 posiciones) muy por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que ha cerrado la hoja de tiempos en 20ª posición.